Sa miaging pipila ka mga semana, kami nagpatik sa lainlaing mga artikulo diin among gihisgutan ang bahin sa Pagpagawas sa empleyado sa Apple Car ngadto sa ubang mga kompanya. Apan bisan pa niana, murag nag move on na si apple Uban sa ideya sa paghimo sa imong kaugalingon nga nagmaneho sa kaugalingon nga awto, labing menos wala’y hungihong nga sukwahi.
Sumala sa mga lalaki gikan sa Nikkei Asia, kaniadtong Enero 2020, nahimamat sa usa ka empleyado sa Apple ang pabrika sa Hapon nga si Sandem, usa ka tiggama sa mga piyesa sa awto ug air conditioner. Sa maong miting, kini nga kompanya adunay access sa mga plano sa sakyanan ug ilang gihisgutan ang mga panginahanglanon sa Apple aron matuman ang ilang proyekto.
Apan, tungod sa pinansyal nga kalisud nga gipasamot sa COVID-19 pandemic, gihangyo sa kompanya sa Japan ang pag-usab sa utang niini gikan sa mga nagpautang niini kaniadtong Hunyo 2020 ug, sumala sa Nikkei Asia, ang mga pakigpulong bahin sa Apple Car mihunong.
Kini nga publikasyon wala magbuhat labaw pa sa pagkumpirma sa ambisyoso nga plano sa Apple Sulod sa sektor sa de-koryenteng salakyanan, usa ka proyekto nga sa bag-ohay nga mga bulan nakita nga daghan sa labing hinungdanon nga mga inhenyero ang moadto sa ubang mga kompanya.
Si Mark Gurman, nag-angkon sa ulahing bahin sa 2021, nga ang kompanya nga nakabase sa Cupertino gusto nga motunob sa gas (pun intended) ug gilansad ang pasalig niini sa mga de-koryenteng salakyanan sa 2025, usa ka sobra ka malaumon nga petsa sumala sa daghang mga analista ug diin ang padayon nga pagbiya sa mga inhenyero nakatampo.
Mahitungod sa disenyo sa Apple Car, sa katapusan sa 2021, usa ka tigdesinyo nga nakuha sa daghang mga paghubad, unsa ang hitsura sa disenyo sa electric vehicle sa Apple base sa mga patente nga narehistro sa Apple sa imong ngalan sa bag-ohay nga mga tuig, usa ka kaayo dili madanihon nga disenyo.
Himoa ang una nga makomentaryo