A je to tak, že máme několik dní, kdy se novinky o Příchod společnosti Apple do automobilového průmyslu s „Apple Car“ vyšly jako pěna. To vyvolalo různé verze a dokonce i tchajwanská média ohlásila svůj příchod pro rok 2021, každopádně „Reuters“ porovnal novinky s daty na tři nebo čtyři roky ode dneška.
Data příjezdu společnosti Apple do tohoto sektoru autonomních automobilů se mohou lišit, otázkou je, proč se Apple chce do tohoto sektoru dostat? Goldman Sachs má vlastní představu o tomto možném vstupu pro Apple do tohoto světa autonomních automobilů a dává to smysl.
Používejte informační systémy a služby společnosti Apple na cestách
Zdá se, že toto rozhodnutí společnosti Apple urychlit vstup do tohoto sektoru by bylo podpořeno časem, který uživatelé stráví v těchto autonomních automobilech a informačních systémech, které by používali při cestování z jednoho místa na druhé. Má to veškerou logiku na světě a je to, že v těchto autonomních vozidlech bude uživatel schopen dělat jen málo nebo nic, když jede na místo určení, takže Klíčem mohou být integrované služby společnosti Apple uvnitř. To říká Goldman Sachs:
Hlavním důvodem, proč Apple a ostatní dnešní technologické společnosti chtějí podnikat v oblasti autonomních automobilů, je velké množství času, který uživatelé tráví v těchto samořízených vozidlech využíváním informačních služeb a dalších služeb, když jdou z bodu A do bodu B.
Z tohoto pohledu to má veškerou logiku světa a je možné, že se to vše stane dalším druhem obecné služby, kterou autonomní vozidla nabídnou, až plně vstoupí na trh. Zdá se, že Apple by zpočátku převzal 5% trhu s elektrickými vozidly do roku 2025, s přibližně 417.000 75.000 vozidly na trhu, která by měla průměrnou cenu přibližně XNUMX XNUMX USD. V tomto ohledu uvidíme v průběhu let pokrok.