Technologie CarPlay, technologie, která nám umožňuje používat náš iPhone z multimediálního centra našeho vozidla, se postupně dostává k dalším výrobcům automobilů. Víc a víc výrobci, kteří činí své multimediální systémy zbytečnými a není příliš kompatibilní díky řešením nabízeným společnostmi Apple a Android. Ale někdy ne všechna vozidla od stejného výrobce jsou kompatibilní s oběma systémy, ale v absurdních pohybech, jako v případě Renaultu, bude technologie CarPlay dostupná pouze ve vozidlech Megane, Scenic a Talisman, přičemž Android Auto ponechá na modelech Clio a Captur .
Systém R-LINK 2, používaný jako multimediální centrum ve vozidlech francouzské značky Renault, bude kompatibilní s Android Auto a CarPlay. Oba systémy umožňují uživatelům využívat aplikace, které si nainstalovali do svých zařízení, a integrovat všechny tyto informace na multimediální obrazovku vozidla. Zákazníci budou moci čas od času využívat aplikace nainstalované příkazem, aniž by museli odvrátit zrak od cesty.
Prohlášení, které Renault zveřejnil, je trochu vágní, protože z něj vyplývá, a aniž by bylo kdykoli objasněno, že modely Clio a Captur nebudou podporovat CarPlay, ale nepotvrzuje, zda budou mít podporu pro Android Auto, nebo jednoduše uživatelé, kteří chtějí tuto technologii využít, budou muset zaplatit přibližně 500 eur za pořízení a instalaci zařízení kompatibilního s touto technologií, zařízení, která se pomalu dostávají na trh a jsou ideální volbou, jak si užít CarPlay nebo Android Car v našem vozidlo, aniž byste byli nuceni měnit vozidla.
První vozidla nabízející CarPlay ve společnosti Renault Budou to dělat od měsíce dubna a bude zahrnovat tři roky živého provozu TomTom. V letošním roce se několik výrobců rozhodlo vsadit na CarPlay a Android Auto, například Honda v modelu Civic a Porsche s působivou 911 GT3.
Zapomínáte, že Renault ve svých vágních a absurdních pohybech zanechává tisíce zákazníků uvízlých, protože první jednotky jeho teoreticky kompatibilních vozidel nejsou. Oznámili to v katalozích a videích, ale vidíte, že na ten detail zapomněli.
Nepodporují všechny scénické režimy. Mnohým z nás byl prodán motocykl, který by byl službou, ke které bychom měli přístup pomocí aktualizace softwaru, a pak jsme narazili na dveře v našich tvářích.
Ti z nás, kteří si auto NIKDY objednali, dostali možnost, a to ani za zaplacení, namontovat ho.
O RENAULTU je to HANBA.
Opouštím web pro případ, že by nějaké médium chtělo zopakovat, jak s námi zachází.
Je to stejné jako u Renaultu Kadjar.
Prodali nám to u prodejce, že s jednoduchou aktualizací budeme mít Apple CarPlay a Android Auto, a ukázalo se, že vůbec nic.
Ale je to víc. Renault odpověděl na e-mail z loňského roku (2016), kde mě ujistili, že během první poloviny roku 2017 budou VŠECHNY Kadjars kompatibilní s aktualizací, kterou připravují. Stejná osoba mi dodnes říká, že odpověděl, že je mu to velmi líto, ale teď moje auto najednou nemusí být kompatibilní.
A z toho, co mi řekli v den nákupu u autorizovaného prodejce, a poté jim e-mailem bylo líto; takto to „vyřešili“ ...
Ani nepožádám (žádáme), aby nám to dali zdarma, existuje mnoho lidí, kteří jsou ochotni zaplatit za to, aby jejich R-Link 2 byl kompatibilní s jejich mobilními terminály.
To je zákaznický servis a poprodejní servis, který má Renault vůči svým (nemyslím si budoucím) zákazníkům.