Hrozí mnoho kontroverzí a je čas na změnu zákonů v oblasti „vlastního řízení“. Slyšeli jsme a četli o mnoha vyrobené nehody autonomními auty od předních společností ze Silicon Valley, jako je Googlenapříklad, že loni v březnu v Kalifornii narazil do autobusu, aniž by způsobil vážné problémy. Nejhorší štěstí řídil řidič Tesla v květnu zraněn, který zahynul při srážce s přívěsem, když byl aktivován jeho Model S na „automatickém pilotovi“. Selhání systému způsobilo smrtelnou nehodu, když jeho řidič sledoval film.
Tyto typy nehod začínají mít v této oblasti docela právní význam. Tolik, že Národní správa bezpečnosti provozu (NHTSA) v současné době shromažďuje informace o těchto a dalších souvisejících dopravních nehodách. V případě Google, nebylo zahájeno formální vyšetřování. V případě TeslaNaopak, pokud se to začalo studovat po tom, co se stalo 7. května na Floridě.
Google a Tesla čelí možným soudním sporům po nehodách způsobených jejich autonomními vozy.
Podle agentury Reuters také Komise pro cenné papíry a burzu (SEC) zkoumá, zda Tesla porušil zákony o cenných papírech do neinformujte své investory o smrtelné nehodě v době události, aby to nemělo důsledky pro jeho další nákup / prodej akcií na americkém akciovém trhu NASDAQ.
Vedoucí pracovníci a investoři doufají, že tento typ nehody bude stimulovat investice do systémů autonomního řízení s cílem zlepšit tuto vzkvétající technologii. Ve skutečnosti, Goldman Sachs předpovídá, že tento trh poroste ze 3 miliard USD v roce 2015 na 96 miliard USD v roce 2025 ao 290 miliard USD o deset let později.
Mezitím jsou výše zmíněné regulační společnosti ve frontě, pokud jde o vytváření písemných norem pro vozidla tohoto typu. Tato pravidla měla vstoupit v platnost 14. července, ale americký ministr dopravy Anthony Foxx minulý měsíc oznámil, že je nebudeme moci plně zprovoznit až do konce tohoto léta.
Očekává se, že brzy bude v této otázce existovat solidní jurisdikce a je docela pravděpodobné, že obě společnosti budou muset vystoupit před těmito regulačními správami, aby objasnily vše, co se stalo.
Společnost Apple již zahájila s těmito regulačními orgány diskuse o řešení zákonů o autonomních automobilech, a to v rámci státních zpráv. Další informace, kterou Projekt Apple Car, který je podle mnoha médií ve velmi pokročilé fázi.
