Apples autonome bil er en realitet eller synes mere og mere tæt på virkeligheden. Især da vi for få timer siden fik at vide, at virksomheden har fået tilladelse til at køre op til tre autonome biler. På den ene side ser alt ud til at indikere, at Apples Titan-projekt skrider frem, men i det mindste i denne første fase vil vi ikke se et køretøj oprettet 100% af Apple. Faktisk er de køretøjer, der skal udføre testen, tre Lexus RX450h fra 2015, tilpasset, så Apple tilpasser sin egen software, der tillader køretøjets samlede autonomi. På denne måde slutter Apple sig til listen over prestigefyldte mærker, som tidligere testede deres autonome køretøjer, såsom: Google, Tesla, BMW, Honda, Ford, Nissan.
For at få tilladelsen skal ansøgere opfylde nogle forudsætninger: Angiv, hvilket køretøj eller hvilke køretøjer der vil deltage i testen, og offentliggør en kort rapport om køretøjets tilbagelagte distance på DMV-siden. Det skridt, som Apple tager, er vigtigt, fordi Det er et skridt fremad ved at tage beslutningen om at deltage i markedet for autonome køretøjer.
Det betyder også bekræftelsen på, at Apple i det mindste for øjeblikket ikke arbejder på at fremstille et køretøj fuldstændigt, hvis ikke på softwaredelen af det, der tillader kørsel.
Bob mansfield
Hvad der stadig er en hemmelighed er de beslutninger, som afdelingen for Bob mansfield, Apples autonome køretøjschef. Vi ved ikke, om de har planlagt en alliance med en bilproducent eller i stedet planlægger at gøre deres vej alene. Ifølge interne kilder planlægger virksomhedens ledere at teste det nye system i løbet af 2017 og analysere dets levedygtighed i slutningen af det. Efter disse tests vil virksomheden vurdere, om det fortsætter med det autonome bilprojekt, som i dette tilfælde bæres med maksimal fortrolighed, især de produkter, der er præsenteret af virksomheden i de seneste år.
I tilfælde af Kernel Panic ????