Efter næsten 1.000 medarbejdere, der arbejdede på projektet for et autonomt køretøj bygget og designet af Apple, så virksomheden projektet glide ud af hånden og havde intet andet valg end at fokusere din indsats på at skabe et autonomt køresystem at sælge til køretøjsfabrikanter, idet fremstillingen af deres eget køretøj udelades.
I dag har Apple 55 af sine egne køretøjer, der gennemfører test på vejene i Californien med den næststørste flåde i staten, ikke fra landet. Det køretøj, der blev brugt til at udføre disse tests, er en Lexus RX450hs, et mærke ejet af Toyota. Men det ser ud til, at Apple ønsker at gå længere og har underskrevet en aftale med Volkswagen om at begynde at teste på større køretøjer.
Apple ønsker at skabe et meget mere komplekst autonomt køresystem, et system, der kan implementeres på busser. For at gøre dette har det gået sammen med Volkswagen om at begynde at teste passagerbiler efter at have modtaget afslag fra både Mercedes og BMW. På denne måde forvandler Apple T6-varevogne til autonome køretøjer, så Apple Campus-medarbejdere hurtigt kan bevæge sig gennem de nye faciliteter.
Ifølge The New York Times, dette projekt er betydeligt sent, som har tvunget virksomheden til at afsætte alle mulige ressourcer til dette nye projekt til autonom kørsel af minibusser, et system, der senere vil blive implementeret i busser med større passagerkapacitet.
Tim Cook har ved mere end en lejlighed udtalt, at autonome køresystemer er moderen til alle problemer med kunstig intelligens, selvom som Siri har udviklet sig, ser det ud til, at problemet med kunstig intelligens også påvirker Apples virtuelle assistent.
