Jeg har det indtryk, at markedet for biler det ender snart med en revolution svarende til den, der skete i belysningens verden. Indtil for et par år siden var det kunstige lys, der oplyste verden, baseret på glødelamper og lysstofrør. Og nogle få producenter dominerede deres produktion.
Forstyrrelsen af LED udskiftning af de klassiske pærer ændrede alt. Pærerfabrikker blev lukket, og nu dominerer asiatiske elektronikproducenter belysningsmarkedet, noget utænkeligt indtil for få år siden. Og med elbiler vil der ske noget lignende. En bil uden forbrændingsmotor, ingen radiator, ingen kobling, ingen gearskift, kun med en elektrisk motor og et batteri, ligner mere en mobil end en bil…. skræmmer mig ...
Foxconn, den velkendte asiatiske samler af mange af Apples enheder, er klar til at samle elbiler til Henrik Fisker og hans nye start af elbiler. I 2018 afslørede den allerede sit nye fuldt elektriske køretøj EMotion med en rækkevidde på 400 miles på en enkelt opladning.
Sidste år præsenterede den berømte bildesigner en anden prototype, the Fisker ocean, en elektrisk SUV, som den hævder vil være dens første produktionskøretøj efter at have afsløret flere forskellige prototyper.
Fisker annoncerede senere en aftale med Magna om at bygge den elektriske SUV fra havet. Nu annoncerer Fisker en ny aftale med Foxconn om at bygge et nyt el-køretøj. Det nye projekt har kodenavnet «Projekt PEAR»(Personal Electric Automotive Revolution).
Som forklaret af det eget Fisker, din virksomhed og Foxconn vil sammen udvikle et revolutionerende nyt segment køretøj. Foxconn vil fremstille køretøjet med en hastighed på 250.000 køretøjer om året. Det vil have en global markeds rækkevidde, herunder Nordamerika, Europa, Kina og Indien.
Produktionen er planlagt til at begynde i fjerde kvartal af 2023. Dette vil være det andet køretøj, der introduceres af Fisker-mærket, efter lanceringen af Ocean SUV i fjerde kvartal 2022.
Foxconn har testet fremstilling af elektriske køretøjer startende med samlingen af den elektriske motorcykel Fremkald.
Hvis vi mener, at Apple er på udkig efter en producent til sin Apple Car, og det gode forhold, de opretholder med deres leverandør Foxconn, er ideen om at samarbejde med de to for at fremstille det første køretøj med apple-logoet på forsiden helt sikkert på bordet ...
