Autonome kørende køretøjer er opstået i den nærmeste fremtid til bilmarkedet. Mange er de virksomheder, der er udvikle dit eget autonome køresystem senere at sælge det til producenter, selvom nogle af dem, såsom GM, skaber deres egne.
Apple er ikke fremmed for denne fremtidige efterspørgsel og har udviklet den nødvendige teknologi i et par år til tilbyder et autonomt køresystem til bilproducenter, et system, der ligger inden for Project Titan, et projekt, der oprindeligt bestod af oprettelsen af et fuldt autonomt køretøj.
For et par måneder siden blev den Apples første selvkørende bilulykke, en ulykke der forårsagede næppe nogen skade på køretøjerne involveret, men som et køretøj af denne type er virksomheder forpligtet til at underrette det tilsvarende organ. I denne ulykke var Apple-køretøjet ikke skyld, da det blev ramt bagfra af et andet køretøj
I dag taler vi om anden ulykke hvor et andet autonomt køretøj fra Apple har været involveret, hvor Apple-køretøjet igen ikke har været skyld. I denne ulykke blev Lexus, der blev brugt af Apple til at udføre sine test, og som kørte i 10 km / t, ramt af en Toyota Camry, der gik ud af banen, hvor den kørte i 25 km / t.
Rufus-ulykken varer, da Apples Lexus drejede til venstre på Stewart Drive fra North Wolfe Road i Sunnyvale, Californien. Da skaden undertiden efter ulykken er minimal, Toyota-chaufføren forlod ulykkesstedet uden at tilbyde forsikringsrelaterede oplysninger, som kan føre til alvorlige problemer med loven i USA, hvor trafikulykker tages meget alvorligt.
