Apple fortsætter med at lave kontrakter relateret til det elektriske køretøj, som det vil lancere på markedet mellem 2019 og 2020. Vi er lidt efter lidt at vide mere om virksomhedens intentioner eller planer i henhold til den type ansættelse, det foretager. I de seneste uger har Apple fjernet checkhæften og har underskrevet den tidligere Tesla-ingeniør med ansvar for designet, men han har ikke været den eneste. I sidste juni underskrev Apple Kurt Adelberger, da han forlod det Mountain View-baserede firma og var ansvarlig for Googles autonome bilopladningssystem.
Denne nye ansættelse er blevet offentliggjort af det seneste patent, som Google har formået at registrere, i hvilket fremskynder opladningsprocessen med op til 30%. På patentet finder vi Kurts navn blandt de ingeniører, der udviklede patentet. Dette patent beskriver et intelligent opladningssystem, der sætter både køretøjet og batteriet i kommunikation, afhængigt af hvordan vi bruger det, til at oplade køretøjets batteri på en eller anden måde. Systemet bestemmer automatisk det krævede niveau for at kunne oplade batteriet på kortest mulig tid.
Men Kurt har også arbejdet med forskellige systemer til at kunne lagre energi opnået fra naturlige kilder. Dette arbejde blev omsat i Google-faciliteterne, hvor en del af den energi, der er nødvendig for at holde komplekset i gang, også hentes fra naturlige kilder såsom solen eller vinden. Kurt designet det system, som firmaet i øjeblikket bruger til at lagre den energi. Som vi kan se i Kurts LinkedIn-profil, arbejder han i øjeblikket inden for produktdesignområdet. Selvfølgelig, hvis du arbejder for Apple Car, ved vi det aldrig
