Og er det, da vi i begyndelsen af året brød nyheden om, at Apple tog meget seriøst med at tilføje biler og chauffører til det autonome køreprojekt, troede vi ikke, at de ville fordoble antallet af køretøjer og chauffører for at fremme forsknings- og vejforsøg.
Fra i dag har Apple allerede 66 biler registreret og i alt 111 chauffører til deres autonome køretøjer. Det handler derfor om hamtil det tredje firma på placeringen med flest biler og chauffører i hele Californien. Sidste maj havde virksomheden omkring 55 køretøjer registreret til disse tests, og i dag er der 66, hvilket er en god håndfuld tilmeldinger på bare et par måneder.
Titan-projektet er altid hemmeligt
Det er rigtigt, at vi har tal om antallet af biler, de har, antallet af chauffører, og vi kan endda se de områder, gennem hvilke disse typer autonome køretøjer normalt cirkulerer, men i dag der vides lidt eller intet om den software, de bruger til disse tests hos Apple.
Lige fra starten blev det sagt, at dette var et projekt til at skabe vores egen autonome bil, og vi var på det forkerte spor, så blev Apple selv lært, at hvad de undersøgte var "gratis" software til denne type autonome køretøjer Og det er, at det kunne bruges i enhver bil ved betaling til Apple, men hvad med softwaren? Det er ikke klart for os, om det er en ny software, den fungerer på basis af Apple Maps eller på nogen form for kortapplikation ...
Lad os se, om vi inden udgangen af dette år kan have officielle virksomhedsdata om softwaren specifikt, og der er mange tvivl om det. For nu er vi nødt til at nøjes med at se, hvordan flåden af køretøjer og chauffører vokser, og med de fotos og videoer, som nogle brugere uploader til netværket af selve bilerne, der cirkulerer på gaderne i Californien.