Η Goldman Sachs έχει τη δική της ιδέα για το λόγο για την είσοδο της Apple σε αυτόνομα αυτοκίνητα

Apple Car

Και είναι ότι έχουμε περάσει μερικές ημέρες κατά τις οποίες τα νέα σχετικά με το Η άφιξη της Apple στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας με το "Apple Car" έχουν βγει σαν αφρός. Αυτό δημιούργησε διαφορετικές εκδοχές και ακόμη και ταϊβανέζικα μέσα ενημέρωσης ανακοίνωσαν την άφιξή του για το 2021, εν πάση περιπτώσει το "Reuters" αντίθετα με τις ειδήσεις με ημερομηνίες για τρία ή τέσσερα χρόνια από τώρα.

Η ημερομηνία άφιξης της Apple σε αυτόν τον τομέα των αυτόνομων αυτοκινήτων είναι κάτι που μπορεί να διαφέρει, το ερώτημα είναι γιατί η Apple θέλει να μπει σε αυτόν τον τομέα; Λοιπόν, η Goldman Sachs έχει τη δική της ιδέα για αυτήν την πιθανή είσοδο για την Apple σε αυτόν τον κόσμο των αυτόνομων αυτοκινήτων και έχει πολύ νόημα.

Χρησιμοποιήστε τα συστήματα πληροφοριών και τις υπηρεσίες της Apple ενώ ταξιδεύετε

Φαίνεται ότι αυτή η απόφαση της Apple να επιταχύνει την είσοδό της σε αυτόν τον τομέα θα υποστηριζόταν από το χρόνο που περνούσαν οι χρήστες μέσα σε αυτά τα αυτόνομα αυτοκίνητα και τα συστήματα πληροφοριών που θα χρησιμοποιούσαν κατά τη μετάβαση από το ένα μέρος στο άλλο. Έχει όλη τη λογική στον κόσμο και είναι ότι σε αυτά τα αυτόνομα αυτοκίνητα ο χρήστης θα μπορεί να κάνει λίγα ή τίποτα ενώ πηγαίνει στον προορισμό του, έτσι πρέπει Οι ενσωματωμένες υπηρεσίες της Apple στο εσωτερικό μπορεί να είναι το κλειδί. Αυτό λέει ο Goldman Sachs:

Ο κύριος λόγος που η Apple και οι υπόλοιπες εταιρείες τεχνολογίας σήμερα θέλουν να ασχολούνται με αυτόνομα αυτοκίνητα οφείλεται στο μεγάλο χρονικό διάστημα που αφιερώνουν οι χρήστες μέσα σε αυτά τα αυτόνομα οχήματα οδήγησης χρησιμοποιώντας υπηρεσίες πληροφοριών και άλλες υπηρεσίες καθώς πηγαίνουν από το σημείο Α έως το σημείο Β.

Με αυτόν τον τρόπο, κάνει όλη τη λογική στον κόσμο και είναι πιθανό ότι όλα αυτά θα γίνουν ένα άλλο είδος γενικής υπηρεσίας που θα προσφέρουν τα αυτόνομα οχήματα όταν εισέλθουν πλήρως στην αγορά. Φαίνεται ότι Η Apple θα ανέλαβε αρχικά το 5% της αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2025, με περίπου 417.000 οχήματα στην αγορά που θα είχαν μέση τιμή περίπου 75.000 $. Θα δούμε πρόοδο σε αυτό το θέμα με την πάροδο των ετών.


Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.