Εάν οι φήμες επιβεβαιώνονται από DigiTimes, Η Intel θα μπορούσε να καθυστερήσει μέχρι το τέλος του 2018 την κυκλοφορία των επεξεργαστών στην αγορά Λίμνη κανόνι. Η αρχική πρόβλεψη ήταν στα μέσα του 2017. Αναμένεται ότι το επόμενο MacBook Pro θα έχει αυτούς τους επεξεργαστές, καθώς θα μπορούσαν να φιλοξενήσουν 32 GB μνήμης RAM.
Παρόλο που η DigiTimes έχει καρό παρελθόν όσον αφορά την πρόβλεψη νέων προϊόντων, ένα άλλο μέσο, σε αυτήν την περίπτωση Ευγενικά Apple, θα είχε επιβεβαιώσει αυτήν την ενέργεια από την Intel. Το blog διαθέτει μια διαφάνεια της εταιρείας με τον νέο σχεδιασμό. Στο άρθρο του τελευταίου, μπορούμε να εξηγήσουμε τις εξηγήσεις που η Intel θα είχε προσφέρει στους στενότερους συνεργάτες της.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η Intel αγωνίστηκε με το σχεδιασμό των 10nm. Οι επεξεργαστές Cannon Lake, οι οποίοι αρχικά είχαν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν το 2017, έχουν αναθεωρήσει το πρόγραμμα κυκλοφορίας τους τρεις φορές: πρώτα στα τέλη του 2017 ή στις αρχές του 2018, στη συνέχεια στα μέσα του 2018 και τώρα στα τέλη του 2018.
Εάν επιβεβαιωθούν τα νέα, η Apple θα πρέπει να επανεξετάσει το σχεδιασμό του ακόλουθου MacBook Pro. Σε περίπτωση επιλογής επεξεργαστών Intel, το διαθέσιμο εύρος αυτή τη στιγμή είναι Λίμνη καφέ. Εν ολίγοις, συνεπάγεται τη χρήση μνήμης RAM LPDDR 3, που περιορίζεται σε 16 Gb, σε σύγκριση με τις μνήμες LPDDR 4, οι οποίες θα είναι διαθέσιμες στη λίμνη Cannon, έχοντας τη δυνατότητα να φιλοξενήσουν 32Gb μνήμης RAM.
Με την κυκλοφορία του MacBook 2016, Προέκυψε μια μεγάλη συζήτηση σχετικά με την ανάγκη να υπάρχουν υπολογιστές Pro με μνήμη μεγαλύτερη από 16 Gb μνήμης RAM. Οι προγραμματιστές εφαρμογών ή οι επαγγελματίες στον κόσμο της επεξεργασίας φωτογραφιών και βίντεο, θα μπορούσαν να απαιτήσουν αυτό το ποσό μνήμης. Από την άλλη πλευρά, η Apple μίλησε για υπερβολική κατανάλωση φορητού εξοπλισμού.
Εάν οι προβλέψεις είναι όπως περιγράφονται, η Intel θα εξετάσει επίσης το ενδεχόμενο να καθυστερήσει το εύρος των επεξεργαστών που θα βλέπουν το φως μετά τη λίμνη Cannon ή θα κάνει απευθείας το άλμα Λίμνη πάγου, του οποίου η ημερομηνία κυκλοφορίας ήταν το 2019.