Τα νέα της Apple Car συνεχίζουν να έρχονται. Δεν προκαλεί έκπληξη. Είναι πιθανώς το μεγαλύτερο έργο της εταιρείας. Μιλάμε για την κυκλοφορία ενός 100% ηλεκτρικού και πλήρως αυτόνομου οχήματος. Είναι εξαιτίας αυτού τα διπλώματα ασφαλείας είναι απαραίτητα σε αυτό το σημείο ακόμη περισσότερο από συνομιλίες με εταιρείες που μπορούν να αποδώσουν την παραγωγή τους. Το προσωπικό που είναι υπεύθυνο για αυτήν τη δημιουργία είναι σημαντικό και η αποτυχία που μόλις υπέστη όλη την παραγωγή της είναι πολύ σημαντική. Ο Benjamin Lyon αποχωρεί από το έργο.
Όταν το έργο Apple Car ξεκίνησε το 2014, τότε ονομάστηκε Project Titan, ένας από τους βασικούς του ήταν ο Μπέντζαμιν Λυών. Μέχρι σήμερα παραμένει ένας από τους πυλώνες της παραγωγής, των ιδεών και της ανάπτυξης. Ωστόσο, φαίνεται ότι δεν διαρκούν όλα για πάντα. Αυτή τη στιγμή, όταν έχετε μιλήσει με διαφορετικές εταιρείες για την παραγωγή του αυτοκινήτου και έχουν αποκλειστεί, για διάφορους λόγους, όλοι, φαίνεται ότι τα πράγματα δεν θα μπορούσαν να επιδεινωθούν. Ωστόσο, κανείς δεν θα περίμενε αυτά τα νέα.
Ο Benjamin Lyon βοήθησε στη δημιουργία της αρχικής αυτόνομης ομάδας ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Apple το 2014 ως κορυφαίος διευθυντής της στην ενότητα αισθητήρων. Παρέμεινε στην ομάδα μέσω των διάφορων επανεκκινήσεών του με την πάροδο των ετών, οδηγώντας πρόσφατα μια ομάδα που ειδικεύεται σε αυτόνομους αισθητήρες αυτοκινήτων και ανέφερε απευθείας στον Doug Field, αντιπρόεδρο της Apple που είναι υπεύθυνο για το έργο αυτοκινήτων.
Σύμφωνα με μια έκθεση από το Bloomberg, Η Λυών έχει τα βλέμματα του να είναι λίγο πιο μακριά από το έδαφος. Συγκεκριμένα στο διάστημα και θα αφιερωθεί για να εργαστεί για την εταιρεία που κατασκευάζει το Δορυφόροι Astra. Μεγάλη απώλεια για την Apple και μεγάλη εξαγορά για την Astra. Θα δούμε αν η εταιρεία μήλων ανακάμπτει από αυτήν την πτώση.