Eelmine aasta algas esimeste kuulujuttudega, mis seda väitsid Apple peaks mõtlema automaailma pääsemisele elektrisõiduki tootmine, mida meedia kutsus peagi Apple Cariks. See uus projekt, mis peaks valgust nägema aastaks 2019 või 2020, kannaks nime Titan.
Eelmisel reedel teatas The Wall Street Journal, et Steve Zadesky, Apple'i disaini ja toodete asepresident ja Titani projektijuht teatas, et lahkub ettevõttest, ilmselt isiklikel põhjustel.
Praegu jätkab Zadesky ametis seni, kuni Cupertino omad leiavad õige inimese, kes suudaks pakkuda kogemusi ja teadmisi, mis Zadeskyl praegu on ja mis on projektiga seotud. Zadesky lahkumine on Apple'ile tõsine löökkuna see võib sundida Apple’i elektriauto ideed ümber mõtlema või peab turule laskmise kuupäeva edasi lükkama, kui nad lõpuks ei leia õiget inimest, kes jätkaks enam kui 1000 inseneri töörühma juhtimist, kes praegu projektis koostööd teevad.
Paljud neist inseneridest on tulnud Teslast, Samsungist, Nvidiast ja Fordist. Tegelikult jõudis Zadesky Apple'i tööle pärast Fordis töötamist kuni 1999. aastani. Sellest ajast peale on ta teinud koostööd mitme ettevõtte projektis, nagu iPhone ja iPod, ning osalenud arvukates patentides, mille Cupertinos asuv ettevõte on viimastel aastatel registreerinud. .
Apple Car'i või kuidas iganes seda lõpuks nimetatakse, seeriatootmist peaks alustama 2019. aasta lõpus, 2010. aasta alguses, kuid mõned analüütikud ütlevad, et see kuupäev tundub liiga kiire ja et võib-olla peavad Cupertino omad selle edasi lükkama, sest ilmselt on projekt silmitsi siseprobleemidega selgete eesmärkide puudumise tõttu, millesse Zadesky lahkumine kindlasti ei aita.
Mulle meeldib elektriautode loomise algatus, kuid on heidutav tõdeda, et Apple näib olevat põhja kaotanud, see tähendab, et see sai ettevõttest, mis lõi funktsionaalseid arvuteid ja mobiiltelefone, ettevõtteks, mis isegi ei tea, mida tegema ...