2019. aasta aprillis avaldasime artikli, milles teavitasime teid Michael Schwekutschi lepingu sõlmimine Teslast. Kaks aastat hiljem on CNBC andmetel Shwekutsch oma profiili värskendanud LindekIn osutades millele Ta ei tööta mitte Apple Cari, vaid Archeri kallal.
Archer on lennundusettevõte, mis arendab linnade jaoks mõeldud vertikaalset õhkutõusu ja maandumist elektrilennukit. See tühistamine lisandub meie väljakuulutatud tühistamisele paar päeva tagasi ja see on lisaks eelnevalt väljakuulutatutele. Kui Apple'i sõiduki loomise projekt ei sure, sellest on väga vähe puudu.
Nagu ma olen arutanud, liitus Michael Schwekutsch Apple'iga 2019. aasta märtsis eriprojektide rühma, tuntud kui Apple Car, inseneriosakonna vanemdirektorina. pärit Teslast, kus ta töötas Elon Muski ettevõtte inseneriosakonna asepresidendina.
Apple Car projekti juhtkonnas on viimastel kuudel toimunud pidevad muutused. Septembris, eriprojektide asepresident Doug Fiel lahkus Apple'ist Fordi juurde pärast kolmeaastast ametiaega Apple Car arenduse eesotsas.
Praeguseks on tehisintellekti juht John giannandrea, mille Apple allkirjastas Google'ilt, jätkab selle projekti järelevalvet Kevin Lynchi juhendamisel, kes jätkas selle projekti kallal tööd Tegevjuht pärast Doug Fieldi lahkumist.
Erinevate kuulujuttude kohaselt oli Apple'i idee tuua turule Apple Car, 2025. aastaks täielikult autonoomne sõiduk. Pärast lakkamatut inseneride lendu lükkub see optimistlik kuupäev aga tõenäoliselt veel vähemalt paar aastat edasi.
