Juba ütlesime, et kuulujutud Apple Carist (või kuidas iganes seda nimetatakse) alles algasid. Analüütikud väitsid, et Apple Car on Ameerika ettevõtte jaoks hea tehing ja et nad peaksid olema Tesla suurim rivaal. JP Morgan nendib seda nüüd Apple peab selle nimel käima. Need ei ole poolikuid meetmeid väärt. Kõik või mitte midagi, see on küsimus.
Investeerimispank JP Morgan on uues analüüsis öelnud, et eeldab, et Apple Car on täiesti autonoomne sõiduk, mida Ameerika ettevõte toodetud 2020. aastate lõpus.
See tähendab, et pangaanalüütikud arvavad, et Apple'i auto on selle kümnendi lõpus. Kuo kui 2025. aastal. Viimased aruanded ka näitas, et 2024. aastal. Muidugi, Kui nii jätkame, on kellelgi õigus.
Peamine analüütik Samik Chatterjee loodab, et Cupertino tehnikahiiglane läheneb suurelt. Oodake, kuni Apple otsib kontrollida innovatsiooni tempot Apple Car'i eristamiseks ja positsioneerimiseks täielikult autonoomsete akude elektrisõidukite kasvuturul.
Peamine põhjus, miks Apple elektriautode tööstuse vastu huvi tunneb, on see, et tema kogu adresseeritav turg on peaaegu 2,55 triljonit dollarit, ületades tublisti 420.000 miljardi dollari suuruse nutitelefonituru. Apple'il on võimalus paigaldada ka miljard miljardit sõidukit ning autonoomse Apple Car'i võiks teenustega ka põhjalikult integreerida ja laiendada.
«Apple Car» see saab olema esmaklassiline sõiduk ja tõenäoliselt eelistab ettevõte esialgu tellitavat tootmist vertikaalsele integreerimisele. Brutomarginaalid on tõenäoliselt palju madalamad kui Apple'i muud riistvaratooted. Kuid tulud võivad ulatuda 700 miljardi dollarini.