Hoolimata asjaolust, et autonoomset juhtimistehnoloogiat arendavad paljud ettevõtted ja pole saladus, milline on selle praegune seis, Apple hoiab jätkuvalt oma autonoomset juhtimissüsteemi saladuses, süsteem, mis on avalik saladus ja mis peab selle saladuses hoidmiseks juba midagi huvitavat ja uut pakkuma.
See autonoomne juhtimissüsteem müüakse sõidukitootjatele kes soovivad seda oma sõidukites rakendada, just nagu Google arendab Waymo ettevõtte kaudu. Kui Apple jätkab selle autonoomse juhtimissüsteemi arendamist, suureneb seda katsetavate sõidukite arv.
Eile kinnitas California mootorsõidukite osakond seda praegu Apple’il on liikvel 55 sõidukit, mis testivad autonoomset juhtimissüsteemi ettevõtte volitatud juhtide kaudu. Praegu on Apple taotlenud luba ainult roolis istuva juhiga katsetamiseks, kuid mitte luba, mis on vajalik autonoomsete sõidukite testimiseks ilma juhita teisel pool ratast, rida lubasid, mille mootori osakond California sõidukeid on hakatud välja andma sel aastal, täpsemalt alates eelmisest kuust.
Selle aasta alguses oli Apple teel 45 sõidukit, mis katsetasid autonoomset sõitu. Kuulujutud Apple'i jõupingutustest selles valdkonnas on segased, kuid enamik neist viitavad Cupertinos baseeruva ettevõtte kavandamisele luua sõidukitootjatele müümiseks mõeldud riist- ja tarkvara komplekt. Nii on tühi idee luua oma sõiduk täiesti algusest peale, kuulus Titani projekt, kuna selle projekti elluviimise keerukuse tõttu aja jooksul, mille ettevõte algselt plaanis oli, tühistati.
