Tuleb BMWga nõustuda, kui ta ütles, et teda ei huvita eriti see, et turule toodi elektriline Apple Car. Saksa ettevõte teab, et sellel alal on vaja palju kogemusi, nii palju, et ta valmistab juba ette uue täiselektrilise sõiduki turuletoomist. BMW juures on hea see, et ta mõtleb jätkuvalt kasutajatele ja eriti Apple'ile. Sellepärast auto on Apple Watchi jaoks väga täielik rakendus.
BMW ootab oma uue täiselektrilise sõiduki turule toomist. I4 pärineb Apple Watchi rakenduse käest, mis peaks olema väga täielik ja andma auto kohta palju teavet. Et mitte midagi ette valmistada, on Saksa ettevõttel just käivitage oma kasutajate seas küsitlus kus ta küsib, mida nad sooviksid selles rakenduses näha või omada.
Elektrilise sedaani sõiduulatus on 480 kilomeetrit ja te peate oma tulevastelt Apple'i seadmete ostjatelt ja omanikelt teadma, millised on nende vajadused seoses Apple Watchi mõistmisega tulevikus. BMW kirjeldab küsitlust järgmiselt.
„Teie tagasiside on meile äärmiselt väärtuslik, kuna aitab meil kujundada rakenduse My BMW Apple Watch teie järgi isiklikud vajadused ja eelistused».
See uus Apple Watchi rakendus suudab pakkuda sõidukiteavet, lukustada või avada uksi, juhtida ilma, vaadata kaameraid jne, kuid peate teadma, kas olete õigel teel või peate lisama veel funktsioone või eemaldage mõned. Kunagi ei tea kasutajate eelistusi. Tegelikult küsitakse küsitluses, kas neil on elektri-, hübriid- või põletusmasin Arvatakse, et see uus rakendus võib ühilduda teiste ettevõtte mudelitega.
