Me kõik teame, et Apple'i ARM-protsessorite ainus tootja on TSMC. Kuigi Cupertino omad peavad olema väga lõbusad, kui sõltuvad elektroonikaseadmes sama olulise komponendi kui protsessori puhul ühest tarnijast.
Ja see on ainult sest pole teist kiibi tootmises tehnoloogiliselt nii arenenud ettevõtet kui TSMC. Nii et Apple'i surve tõttu toota väljaspool Hiinat, kavatseb tarnija rajada uued tootmistehased USA-sse ja Euroopasse, täpsemalt Saksamaal Dresdenisse.
TSMC kaalub tõsiselt uue kiipide tootmisüksuse rajamist Dresden, Saksamaa. Taiwani ettevõtte esimene Euroopa mandril. Projekt on juba kõvasti edenenud.
Põhimõtteliselt oleks see protsessorite tootmine autosektorile, kuid sel nädalal vastab TSMC juht küsimusele, kas nad hakkaksid tootma Apple'i protsessorid nimetatud Saksamaa tehases on vastanud, et nad ei välista ühtegi võimalust.
Ja veelgi enam, võttes arvesse survet, mida TSMC saab Apple'ilt, et hakata oma ARM-protsessoreid väljaspool tootma Hiina y Taiwan. Soov, et Cupertinos on nad kaua oodanud.
TSMC on teadlik probleemist, mida tootmine Hiinas ja Taiwanis on viimastel aastatel esindanud, ning plaanib juba praegu ehitada kaks tootmistehast. Arizona, üks sisse Jaapan pooleks Sonyga ja taim sisse Saksamaa.
Kõige arenenumad kiibid jäävad Taiwani omadeks
Taiwani ettevõte kavatseb jätkata oma kõige arenenumate protsessorite (3 nm) tootmist Taiwanis, kuna seal asuvad tema kvalifitseeritumad insenerid ja kõige arenenumad tootmismasinad. Saksamaal asuvas tehases, kavandatud käivitamine aastal 2024, kavatsevad nad toota autodele kiipe, kuna nad ei vaja oma arendamiseks ja tootmiseks nii kõrgtehnoloogiat (22 ja 28 nm kiibid).
Kahes Arizonas (USA) rajatavas tehases plaanib TSMC Apple'ile valmistada vanema tehnoloogiaga protsessoreid (4. aastal 2024 nm ja 3. aastal 2026 nm). Kuigi 3 nm. See on praegu kõige arenenum, 2026. aastal on see Taiwani tehaste jaoks juba "vananenud" tehnoloogia.
TSMC on juba alustanud 3nm kiipide tootmist.
Kõik see on planeerimine, mille TSMC kavatseb järgmise kolme aasta jooksul ellu viia. Kuid kõik võib muutuda ühelt poolt Apple'i tugeva surve tõttu ja vaadata, kas USA-st ja Euroopast tuleb märkimisväärset riigiabi. Nende abivahendite abil mõtleb TSMC võib-olla uuesti läbi, millist tüüpi masinaid ta oma uutesse tootmisettevõtetesse paigaldaks.
Nii et kui Euroopa Liit, Olles väga mures Euroopa autotootjate kiipide puudumise pärast, paneb see oma eurod lauale, võib-olla peale kiipide valmistamise näiteks Mercedesele, BMW-le, Renault'le või SEATile valmistatakse kaunis linnas Dresdenis Saksamaal ka Apple'ile mõeldud kiipe.
