و این است که شرکت سیب گاز زده همچنان روی اتومبیل خودمختار شرط می بندد و این در حرکاتی که اخیراً شرکت انجام داده مشهود است. در این حالت ، داده های مربوطه در مورد این سیستم که اپل در حال توسعه آن است و به آنها اجازه می دهد به اتومبیل های مستقل تبدیل شوند ، تعداد مجوزهای اپل ارائه می شود از شرکتهایی مانند Uber و Google Waymo پیشی می گیرد.
این شرکت ها هستند ، می توان گفت که در حال حاضر برای پیشرفت این فناوری مستقل در اتومبیل ها در حال جابجایی هستند ، اما اپل امروز از نظر تعداد مجوزها از آنها پیشی می گیرد. آیا این بدان معنی است که اپل باید فناوری خود را قبل از آنها راه اندازی کند؟ خوب ، ما نمی دانیم ، اما هرچه آزمایشات بیشتر باشد ، نتایج نیز بیشتر خواهد بود.
نرم افزار اپل برای اتومبیل های خودران مدتی آزمایش شده است و اخیراً فیلم ها یا تصاویر زیادی از لکسوس وجود دارد که آنها برای آزمایش این سیستم جدید رانندگی هوشمند در اپل دارند. علاوه بر این ، LIDAR ها به مرور بهبود می یابند و این چیزی است که چندی پیش در وسایل نقلیه اپل نیز دیده می شد ، اختراع ثبت شده در نرم افزار این خودروها همچنان به نفع اپل است و این مراحل قبل از راه اندازی است از یک فناوری مانند این
تاریخ توافقی وجود ندارد ، کار ادامه دارد
آنچه در این زمینه برای ما روشن شده این است که اپل نمی خواهد تاریخی را برای راه اندازی یا اولین آزمایشات خود تعیین کند ، درست است که نام تجاری تأیید کرد که برای مدت طولانی روی پروژه کار می کند و انتظار می رود که این کار در ماههای بعد به طور مساوی یا با شدت بیشتری ادامه یابد.
بیشتر اتومبیل ها و تست های نرم افزاری بیشتر همیشه خوب هستند علی رغم این واقعیت که بعضی اوقات به دلخواه شرکت پیش نمی روند ، به عنوان مثال تصادف اخیر با ماشین Uber و نتیجه مرگبار با یک قربانی مرگبار با تصادف. از این لحاظ ، ماشین Uber از آنجا که مکانی بدون عبور عابر پیاده و کاملا تاریک بود ، کار کمی می توانست انجام دهد (طبق منابع پلیس ، ممکن است برای هر کسی اتفاق بیفتد) ، اما همه چیز می تواند بهبود یابد و این فناوری باید حداکثر کامل شود.
اولین کسی باشید که نظر