Ongelmat, joita Apple kohtaa suorittaakseen Apple Car -auton, ovat päivänselvä, ongelmat, jotka olisivat päättyneet kauan sitten jos olisit päättänyt tehdä yhteistyötä autonvalmistajan kanssa jo kokenut markkinoilla, jättäen sivuun joitakin vaatimuksia, jotka ovat aina olleet syynä neuvottelujen lopettamiseen.
Kesällä useat huhut viittasivat siihen, että Apple neuvotteli kiinalaisten yritysten CATL ja BYD kanssa Apple Car -akkujen valmistus. Neuvottelut ovat kuitenkin tavanomaisesti pysähtyneet, vaikka tällä kertaa ainakin osittain eri syistä.
Ja se Apple haluaa, että akut valmistetaan Yhdysvalloissa. Reutersin mukaan neuvotteluihin liittyviin lähteisiin viitaten Apple ei halunnut vain valmistaa niitä Yhdysvalloissa, vaan myös vaati valmistajia omistamaan ainutlaatuisen tiimin Apple Car -akkujen rakentamiseen.
Reuters väittää neuvottelujen CATL:n ja BYD:n välillä ovat väliaikaisesti pysähtyneet. Syynä ovat suuret investoinnit, jotka merkitsivät molemmille yrityksille uusien toimitilojen luomista Yhdysvaltoihin, sekä Yhdysvaltojen ja Kiinan väliset jännitteet.
Kun otetaan huomioon uusi takaisku, jonka Apple on kohdannut, useat lähteet viittaavat siihen, että Cupertino-yhtiö etsit uutta toimittajaa Japanista, erityisesti Panasonicilla, entisellä Teslan kumppanilla.
Apple, Panasonic ja BYD kieltäytyivät kommentoimasta Reutersin pyynnöstä. Tästä huolimatta, CTAL väitti kiistävänsä tällaiset tiedot ja että he arvioivat valmistuksen mahdollisuutta ja toteutettavuutta Pohjois -Amerikassa. Siinä todetaan myös, että jokaisella asiakkaalla on jokaiselle asiakkaalle omistautunut ammattitaitoinen tiimi.