Apple tekee edelleen sopimuksia sähköajoneuvoista, jotka se lanseeraa markkinoilla vuosina 2019--2020. Vähitellen olemme menossa tietää enemmän yrityksen aikomuksista tai suunnitelmista sen mukaan, minkä tyyppistä palvelua se tekee. Viime viikkoina Apple on ottanut tarkastuskirjan ja allekirjoittanut suunnittelusta vastaavan entisen Tesla-insinöörin, mutta hän ei ole ollut ainoa. Viime kesäkuussa Apple allekirjoitti Kurt Adelbergerin, kun hän lähti Mountain View -yrityksestä ja vastasi Googlen autonomisesta ajoneuvojen latausjärjestelmästä.
Tämä uusi sopimus on julkistettu viimeisimmän patentin takia, jonka Google on onnistunut rekisteröimään nopeuttaa latausprosessia jopa 30%. Kurtin nimi löytyy patentista patentin kehittäjien joukossa. Tämä patentti kuvaa älykästä latausjärjestelmää, joka vie sekä ajoneuvon että akun viestintään, riippuen siitä, miten sitä käytetään, ajoneuvon akun lataamiseen tavalla tai toisella. Järjestelmä määrittää automaattisesti tarvittavan tehon, jotta akku voidaan ladata mahdollisimman lyhyessä ajassa.
Mutta Kurt on työskennellyt myös erilaisissa asioissa järjestelmät voidakseen varastoida luonnonlähteistä saadun energian. Tämä työ pantiin käytäntöön Googlen tiloissa, joissa osa kompleksin toiminnan ylläpitämiseen tarvittavasta energiasta saadaan myös luonnollisista lähteistä, kuten auringosta tai tuulesta. Kurt suunnitteli järjestelmän, jota yritys käyttää tällä hetkellä energian varastointiin. Kuten voimme nähdä Kurtin LinkedIn-profiilista, hän työskentelee tällä hetkellä tuotesuunnittelualalla. Tietysti, jos työskentelet Apple Carissa, emme koskaan tiedä
