Muistatko Geohotin?. 17-vuotias poika, joka sai ensimmäisenä karkaaminen puhelimelle? Jos sama poika kuin myöhemmin hakkerointi DRM PlayStation 3: lla ja meni sitten työskentelemään Googleen vuonna 2014. Noin, oltuaan poissa kameroista puolitoista vuotta, Geohot palaa esittelemään viimeisintä projektiaan: auton itseohjautuva järjestelmä. Sitten jätämme sinulle video feat. kanssa
Video on peräisin Bloombergin haastattelusta, missä Geohot sanoo voivansa luoda itse ajavan auton vain yksi kuukausi. Hän käytti valkoista vuoden 2016 Acura ILX: ää, jossa hän muutti sitä sisällyttämällä siihen laserpohjainen tutka, kamerat edessä y takaosa, joka on ohjaussauva ja näytön 21,5 pulgadas kojelaudan keskellä. Käsinelokero toimii tietokoneen keskuksena ja siinä on mini-tietokone, jossa on verkkokytkin ja GPS-anturit.
Geohot on niin luottavainen itsensä ajavaan tekoälyyn, jonka hän aikoo tarjota "Mobileyen tekniikka", yritys, joka toimittaa Googlea, Uberia, Tesla ja muut suuret autovalmistajat.
Geohot rakentaa kaikkien laitteiden kanssa kulutuselektroniikkaa käyttävän paketin, jossa on mainittu laitteisto, joka on parempi kuin '' Mobileyen tekniikka ''. Hän aikoo asettaa sen myytäväksi kameroiden ja ohjelmistojen kanssa vain $ 1000 kukin autonvalmistajille tai kiinnostuneille kuluttajille. George Hotz (Geohot) on myös ilmaissut olevansa vihainen Elon Musk koska hän tarjosi hänelle työtarjouksen, mutta neuvoteltuaan siitä 3 kuukautta lopulta se ei tuottanut tulosta.
No, olin kommentoinut muutama kuukausi sitten ajatuksesta, jonka olen saanut keskustellessani järjettömyydestä Mexico Cityn liikenneruuhkassa ystävän kanssa, entä jos kaupunki olisi elävämpi yksikkö? Tarkoitan, että kaupungista voitaisiin tehdä älykkäämpi liikenteenhallinta.
Tämä tapahtuisi kertomalla tai ruokkimalla jokaisen auton lähtö- ja saapumiskohteet, jolloin kaupunki pystyisi hallitsemaan katuliikennevirtoja, saamalla suoran tiedon syötteen, se pystyisi määrittämään kiertovirran omassa autossaan kaduilla akuutin lähtö- ja määränpään mukaan.
Tänään liikennevaloja voidaan hallita ohjaamaan kaupungin läpi kulkevaa liikennevirtaa. Mikä on asia, joka tekee kaupungista tarpeeksi älykkään parantamaan liikenteen hallintaa tällä avaintekijällä ja itse ajavilla autoilla, olen todella vakuuttunut siitä, että näiden kahden yhdistäminen osat antavat myös kaupungille tietoja hallita myös liikenteen suuntaa sen kaduilla kellonajan mukaan, päivämäärän ja monien muiden olosuhteiden mukaan, myös tällä palautteella jokainen auto olisi tietoinen autojen sijainnista muut autot.
Toivon, että tämä käsite voidaan ymmärtää ja hyödyntää, luulen, että joka tietää kuinka lukea tämän, löytää tämän mielenkiintoisen, omalta osaltani minulla ei ole keinoja kehittää tätä ajatusta, pidän siitä, miten näitä ideoita toteutetaan kehittynyt ja tulevaisuudessa minulla olisi niistä hyötyä, antaen minulle jonain päivänä tulevaisuudessa olla vanhempi henkilö, jolla on enemmän itsenäisyyttä liikkua
Loppujen lopuksi en tiedä kuka kuuntelee ja kehittää tätä ajatusta, mutta toivon, että joku tekee.