La semaine dernière, les gars de Cupertino ont renouvelé via le site Web, la gamme MacBook Pro, avec de nouveaux processeurs, plus de RAM, le SSD le plus rapide qu'un ordinateur Apple ait jamais assemblé, un clavier amélioré ... Mais jusqu'à ce qu'il soit passé entre les mains du Les gars iFixit, nous ne pouvions pas Découvrez les nouveautés de la gamme MacBook Pro 2018.
L'iMac Pro a été le premier ordinateur Apple à monter la puce T2, une puce chargée d'exécuter diverses tâches pour alléger la charge de travail du processeur principal. Avec la nouvelle génération de MacBook Pro, et comme prévu, Apple a commencé à l'implémenter dans de nouveaux équipements, comme les gars d'iFixit l'ont vérifié, mais ce ne sont pas les seules nouvelles qu'il nous offre.
Le MacBook Pro 2018 13 pouces, un modèle qui est également passé entre les mains de ces gars a une batterie plus grosse Cela affecte la taille des haut-parleurs car ils sont plus petits maintenant. Il ne reste plus qu'à présent que le nouveau design des haut-parleurs de l'édition 13 pouces du MacBook Pro 2018 ne présente aucun problème, comme cela s'est produit précédemment.
La batterie trouvée à l'intérieur du MacBook Pro 2018 13 pouces est de 58 Wh, alors que le modèle précédent est de 49,2 Wh. Cette augmentation est due au fait que la nouvelle batterie dispose de 6 cellules, au lieu des 5 cellules utilisées par le modèle précédent, ce qui devrait augmenter le poids total de l'appareil de 36 grammes de plus, passant de 196,7 grammes à 232,7, le XNUMX actuel grammes, cependant, le poids total de l'appareil reste le même.
L'autre nouveauté que l'on retrouve dans le nouveau modèle est le clavier, un clavier recouvert d'un mince film de silicone, ce qui évitera, ou du moins tentera de réduire le grand nombre de problèmes que le clavier a posés depuis le renouvellement complet de la gamme MacBook Pro en 2016, et que selon Apple, les problèmes de performances du clavier étaient dus à des taches de poussière ou une sorte de saleté qui s'est accumulée à l'intérieur du mécanisme ... Pas de commentaire.
