ખૂબ વિવાદ આવી રહ્યો છે અને "સ્વ-વાહન ચલાવવું" વિષય પરના કાયદામાં પરિવર્તનનો સમય છે. આપણે અસંખ્ય લોકો વિશે સાંભળવું અને વાંચવું જોઈએ અકસ્માતો પેદા સિલિકોન વેલીની અગ્રણી કંપનીઓની સ્વાયત કારો દ્વારા, જેમ કે Googleઉદાહરણ તરીકે, કેલિફોર્નિયામાં ગયા માર્ચમાં તેણે બસને ટક્કર મારી હતી, ગંભીર સમસ્યાઓ ઉભી કર્યા વિના. સૌથી ખરાબ નસીબ આ ડ્રાઈવર ચાલી હતી ટેસ્લા મેમાં ઘાયલ થયા હતા જેનું મોડેલ એસ "ઓટોમેટીક પાઇલટ" સક્રિય થયું હતું ત્યારે ટ્રેલર સાથે ટકરાતા મોત નીપજ્યું હતું. જ્યારે તેના ડ્રાઇવર મૂવી જોઈ રહ્યા હતા ત્યારે સિસ્ટમ નિષ્ફળતાના કારણે જીવલેણ અકસ્માત સર્જાયો હતો.
આ પ્રકારના અકસ્માતોની આ વિસ્તારમાં કાયદેસરની સુસંગતતા રહેવાની શરૂઆત થઈ છે. તેથી ખૂબ રાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક સલામતી વહીવટ (NHTSA) હાલમાં આ અને અન્ય સંબંધિત ટ્રાફિક અકસ્માતોની માહિતી એકત્રિત કરી રહ્યું છે. કિસ્સામાં Google, કોઈ formalપચારિક તપાસ ખોલવામાં આવી નથી. એ પરિસ્થિતિ માં ટેસ્લાતેનાથી ,લટું, જો ફ્લોરિડામાં 7 મેના રોજ શું થયું તે પછી તેનો અભ્યાસ શરૂ થયો છે.
ગૂગલ અને ટેસ્લા તેમની સ્વ-ડ્રાઇવિંગ કારોને કારણે થતાં અકસ્માતોને પગલે સંભવિત મુકદ્દમોનો સામનો કરે છે.
રોઇટર્સના જણાવ્યા અનુસાર યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સિક્યોરિટીઝ એન્ડ એક્સચેંજ કમિશન (એસઈસી) પણ તપાસ કરી રહ્યું છે કે કેમ ટેસ્લા દ્વારા સિક્યોરિટીઝ કાયદાઓનું ઉલ્લંઘન તમારા રોકાણકારોને માહિતી આપવી નહીં ઇવેન્ટના સમયે જીવલેણ અકસ્માત વિશે, જેથી અમેરિકન શેરબજાર, નાસ્ડેક પરની તમારી આગામી ખરીદી / શેરના વેચાણમાં તેના પરિણામો ન આવે.
અધિકારીઓ અને રોકાણકારોને આશા છે કે આ પ્રકારની અકસ્માત આ તેજીની તકનીકમાં સુધારો કરવા માટે સ્વાયત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સમાં રોકાણને ઉત્તેજીત કરશે. હકિકતમાં, ગોલ્ડમૅન સૅશ આગાહી છે કે આ બજાર 3 માં 2015 અબજ ડોલરથી વધીને 96 માં 2025 અબજ ડોલર અને દસ વર્ષ પછી 290 અબજ ડોલર થશે.
દરમિયાન, આ પ્રકારના વાહનો માટે લેખિત ધોરણો બનાવવાની વાત કરવામાં આવે ત્યારે ઉપર જણાવેલ નિયમનકારી કંપનીઓ કતારમાં હોય છે. આ નિયમો 14 જુલાઇથી અમલમાં મૂકવાના હતા, પરંતુ યુ.એસ. ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેક્રેટરી એન્થોની ફોક્સએ ગયા મહિને જાહેરાત કરી હતી કે અમે આ ઉનાળાના અંત સુધી તેમને સંપૂર્ણ રીતે કાર્યરત કરી શકશું નહીં.
એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ટૂંક સમયમાં આ મુદ્દા પર નક્કર અધિકારક્ષેત્ર આવશે અને સંભવત,, બંને કંપનીઓને જે બન્યું છે તે સ્પષ્ટ કરવા માટે આ નિયમનકારી વહીવટ સમક્ષ હાજર થવું પડશે.
Appleપલ, તેના ભાગ માટે, રાજ્યના અહેવાલોની અંતર્ગત સ્વાતંત્ર કારના કાયદાઓને ધ્યાનમાં લેવા તે નિયમનકારી સંસ્થાઓ સાથે ચર્ચા શરૂ કરી ચૂક્યો છે. માહિતીનો બીજો ભાગ કે Appleપલ કાર પ્રોજેક્ટ, જે ઘણા માધ્યમો મુજબ, ખૂબ અદ્યતન તબક્કામાં છે.
