એનએફસીએ ચુકવણી તકનીક અમને અમારા ટર્મિનલથી પહેલાં કરતા વધુ સરળતાથી અને વધુ ઝડપથી ચુકવણી કરવાની મંજૂરી આપે છે. એનએફસી સાથેના મોટાભાગના ટર્મિનલ્સ અમને મેટ્રો, બસ, અખબાર, વેન્ડિંગ મશીનમાં સોફ્ટ ડ્રિંક માટે ઝડપથી ચૂકવણી કરવા સક્ષમ થવા માટે એપ્લિકેશનો અને સેવાઓ ઉમેરવાની મંજૂરી આપે છે ... પરંતુ જ્યારે મેટ્રોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપતા ખાતરો રજૂ કરવાની વાત આવે છે, બસ અથવા સામાન્ય રીતે, સાર્વજનિક પરિવહન ખૂબ બદલાય છે, કારણ કે હાલમાં આવું કરવું અશક્ય છે. પરંતુ તે આવતા આઇફોન મોડેલમાં બદલાશે એપલ ફેલિકા ચુકવણી સિસ્ટમ ઉમેરવાની યોજના ધરાવે છે જે તમને તેના પર ચુકવણી કરવા ઉપરાંત આ પ્રકારની પરિવહન ટિકિટ ઉમેરવાની મંજૂરી આપે છે.
બ્લૂમબર્ગના જણાવ્યા અનુસાર, અને વાટાઘાટોથી સંબંધિત સ્રોતોને ટાંકીને, ક Cupપરટિનો આધારિત કંપની પ્રયાસ કરી રહી છે અમુક પ્રકારના કરાર સુધી પહોંચો જે તમને ફેલિકા સિસ્ટમને તમારા ટર્મિનલ્સમાં એકીકૃત કરવાની મંજૂરી આપે છે. ફિલીના સોની દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવી છે અને તમને જાપાનમાં સાર્વજનિક પરિવહન પર ઝડપથી ચુકવણી કરવાની મંજૂરી આપે છે. આખરે Appleપલ આ કાર્ય માટે સમર્થન ઉમેર્યા વિના, તેના ગ્રાહકો મુખ્ય શહેરોની ભીડને કારણે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી પરિવહન પ્રણાલી, દેશની પરિવહન સેવાઓ toક્સેસ કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કરી શકશે.
ફેલિકા જાપાનમાં ચુકવણીનું સામાન્ય સ્વરૂપ બની ગયું છે અને દેશભરમાં લગભગ 2 મિલિયન સુસંગત ટર્મિનલ્સ છેછે, જે દેશમાં કાર્યરત વિવિધ પરિવહન કંપનીઓને આવરી લે છે. Appleપલ તેમના બધા ઉપકરણો સાથે આ સેવાની સુસંગતતાની expandફરને વિસ્તૃત કરવા માટે તે બધા સાથે કરાર પર પહોંચવા માંગે છે. પરંતુ ફેલિકાનો ઉપયોગ ફક્ત જાહેર પરિવહન બોન્ડ્સ ઉમેરવા માટે જ થતો નથી, પરંતુ તેનો ઉપયોગ આર્થિક સાથે વ્યવહાર કરવા માટે પણ કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેથી આ સેવામાં કંપનીનો રસ છે, કારણ કે હાલમાં જાપાન સૌથી વધુ આવક ધરાવતું વિશ્વનો ત્રીજો દેશ છે ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ પછી વિવિધ સ્ટોર્સ દ્વારા Appleપલમાં ઉત્પન્ન.
