Appleપલ દ્વારા નિર્માણ અને ડિઝાઇન કરેલા સ્વાયત વાહન માટે પ્રોજેક્ટમાં લગભગ 1.000 કર્મચારીઓ કામ કર્યા પછી, કંપનીએ જોયું કે પ્રોજેક્ટ હાથમાંથી નીકળી ગયો છે અને તેમ કરવા સિવાય કોઈ વિકલ્પ નહોતો. સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ બનાવવા પર તમારા પ્રયત્નો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો વાહન ઉત્પાદકોને વેચવા માટે, તેમના પોતાના વાહનનું ઉત્પાદન બાજુ પર રાખીને.
આજની તારીખે, Appleપલ પાસે તેના પોતાના 55 વાહનો છે, જે કેલિફોર્નિયાના રસ્તાઓ પર પરીક્ષણો કરે છે રાજ્યનો બીજો સૌથી મોટો કાફલો, દેશમાંથી નહીં. આ પરીક્ષણો કરવા માટે વપરાયેલ વાહન લેક્સસ આરએક્સ 450 એચ છે, જે ટોયોટાની માલિકીની બ્રાન્ડ છે. પરંતુ એવું લાગે છે કે Appleપલ વધુ આગળ વધવા માંગે છે અને ફોક્સવેગન સાથે મોટા વાહનોનું પરીક્ષણ શરૂ કરવા માટે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે.
Appleપલ એક વધુ જટિલ સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ બનાવવા માંગે છે, બસો પર અમલ કરી શકાય તેવી સિસ્ટમ. આ કરવા માટે, તેણે મર્સિડીઝ અને બીએમડબ્લ્યુ બંનેનો ઇનકાર કર્યા પછી, ફોક્સવેગન સાથે પેસેન્જર ટ્રાન્સપોર્ટ વાનનું પરીક્ષણ શરૂ કરવા માટે ભાગીદારી કરી છે. આ રીતે, Appleપલ T6 મોડેલ વાનને સ્વાયત્ત વાહનોમાં પરિવર્તિત કરશે જેથી એપલ કેમ્પસના કર્મચારીઓ નવી સુવિધાઓ દ્વારા ઝડપથી આગળ વધી શકે.
ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ અનુસાર, આ પ્રોજેક્ટ સમયપત્રક પાછળ છે, જેણે મિનિ બસની સ્વાયત ડ્રાઇવિંગના આ નવા પ્રોજેક્ટ માટે તમામ સંસાધનોની ફાળવણી કરવાની ફરજ પડી છે, એક સિસ્ટમ જે પાછળથી વધારે મુસાફરોની ક્ષમતાવાળી બસોમાં લાગુ કરવામાં આવશે.
ટિમ કૂકે એક કરતા વધારે પ્રસંગોએ જણાવ્યું છે કે સ્વાયત ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ્સ છે બધી એઆઈ સમસ્યાઓની માતાજોકે સિરી વિકસિત થઈ ગઈ છે, એવું લાગે છે કે આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ સમસ્યા પણ Appleપલના વર્ચુઅલ સહાયકને અસર કરે છે.
