Vozila s autonomnom vožnjom pojavila su se u bliskoj budućnosti za automobilsko tržište. Mnoge su to tvrtke koje jesu razvijajući vlastiti sustav autonomne vožnje da bi ga kasnije prodali proizvođačima, iako neki od njih, poput GM-a, stvaraju vlastite.
Appleu nije strana ova buduća potražnja i već nekoliko godina razvija potrebnu tehnologiju da bi mogao nude autonomni sustav vožnje proizvođačima vozila, sustav koji je u sklopu projekta Titan, projekta koji se u početku sastojao od stvaranja potpuno autonomnog vozila.
Prije nekoliko mjeseci, Appleova prva nesreća u samoupravnom vozilu, nesreća koja teško nanio štetu vozilima ali kao vozilo ove vrste, tvrtke su dužne obavijestiti odgovarajuće tijelo. U ovoj nesreći vozilo Apple nije bilo krivo jer ga je straga udarilo drugo vozilo
Danas razgovaramo o druga nesreća u kojem je sudjelovalo još jedno Apple-ovo vozilo za autonomnu vožnju, gdje opet Apple-ovo vozilo nije krivo. U ovoj nesreći, Lexus koji je Apple koristio za provođenje testova, a koji je kružio brzinom od 10 km / h, udario je Toyota Camry koja je napustila trak u kojem se kretao brzinom od 25 km / h.
Nesreća na Rufusu trepće dok je Appleov Lexus skretao ulijevo na Stewart Drive s ulice North Wolfe u mjestu Sunnyvale u Kaliforniji. Očito je, budući da je šteta ponekad nakon nesreće minimalna, vozač Toyote napustio mjesto nesreće bez nuđenja informacija u vezi sa osiguranjem, što može dovesti do ozbiljnih problema sa zakonom u Sjedinjenim Državama, gdje se prometne nesreće shvaćaju vrlo ozbiljno.
