Kad danas nemamo puno podataka vezanih uz Apple Car ili kako se napokon zove, glasine povezane s ovim projektom idu po sezonama. Otkako su se sredinom prošle godine pojavile prve glasine o Appleovom budućem automobilu, o njemu smo čuli malo više.
Početkom godine vratile su se glasine povezane s projektom budući da je očito glavna osoba zadužena za to dala ostavku, bilo zbog problema s Johnom Iveom, bilo zbog toga što projekt nije baš jasno vidio, kao i uvijek nikada nećemo saznati službeni razlog ove ostavke.
Jedno od pitanja koje si mnogi korisnici postavljaju je moguća cijena koju bi ovaj uređaj mogao imati kad se pojavi na tržištu, ako to konačno i učini. Napokon je analitičar odlučio prognozirati procijenjenu cijenu. Gene Muster, dobro poznat u svijetu statistike i analitike povezane s Appleom, izjavio je u intervjuu za publikaciju Apple Fans Car, da Apple Car mogao bi se predstaviti između 2019. i 2020., ali do 2021. nije se mogao kupiti. Ne znam što može proći kroz glavu ovog analitičara kad misli da se automobil može rezervirati kao da je telefon, kad za dvije godine tehnologija može puno napredovati.
Također prema analitičarki Piper Jaffray, cijena po kojoj bi mogao doći na tržište bila bi oko 75.000 XNUMX USD. Ne znamo na čemu se temeljila pri potvrđivanju ovih cijena, ali ako uzmemo u obzir da su Tesla trenutno po toj cijeni, ali da je namjera Elona Muska znatno smanjiti cijenu dok ne dosegnu 35.000, zadržavajući iste pogodnosti nego sadašnjim modelima, čini se da Apple i dalje razmišlja o ekskluzivnosti svog modela, ali po toj cijeni neće prodati, čak i zbog držanja nekih ljudi, isti broj vozila.
Ako je Appleova početna ideja ponudite ovo vozilo smanjenoj niši potencijalnih kupaca, cijena može biti razumna, ali Apple nikada nije karakterizirao nudeći samo model koji nije dostupan svima. Imamo Apple Watch Gold Edition od 10.000 USD, ali možemo ga pronaći i za 369 USD s istim značajkama, osim remena i krunice.
Hej, daj mi 2, jedan za mene i jedan za moju ženu
Pa, nije tako skupo, zar ne? Nadam se da će se ovdje prodavati.
Još jedan automobil koji me zanima su modeli s, ali budući da se ne prodaje i nema podršku u Španjolskoj, odbacujem ga.
Dodajmo da Tesla želi automobile plasirati na 35 tisuća, ali ne i modele s, jer je to luksuzni salon, ako ne i s modelom 3, koji će uskoro biti predstavljen, a koji nije usporediv s Appleovim.