Patenti mogu biti tračak svjetlosti na sljedećim Appleovim koracima ili se jednostavno držati toga, registriranog patenta. Vremenom se pokazuje da Apple je jedna od tvrtki koja registrira najviše patenata iz godine u godinu u tehnološkom smislu, no hoće li ih provoditi ili ne, druga je stvar.
U ovom slučaju patent koji izlazi na vidjelo izravno demonstrira sustav autonomne vožnje da su se razvijali već neko vrijeme, a to je nešto o čemu je već bilo riječi u prethodnim prigodama, a ovim patentom prikazan je još jedan dio tehnologije koju se nadaju implementirati u automobile.
Prošlo je vrijeme kada su glasine govorile o autonomnom automobilskom projektu samog Applea, sama tvrtka je tvrdila da su imali taj projekt na umu, a kasnije su priopćile da su ga ostavile po strani da se usredotoče na njega. pametni softver za bilo koji automobil bilo koje marke.
U ovom slučaju licencu prikazuje praćenje ruta i provedbu senzora za njihovu upotrebu. Nedavno smo vidjeli kako LIDAR (a senzor koriste se u autonomnim automobilima kako bi mogli sami vidjeti okoliš i voziti se, s radarima, video kamerama visoke razlučivosti i tako dalje) iz Applea bili su nešto sofisticiraniji u pogledu senzora i snage još jedan korak je učenje iz onoga što vide u ovom skupu softvera i hardvera.
Apple nastavlja raditi na ovom inteligentnom sustavu i to se može vidjeti u svim patentima i novim vijestima koje s vremenom dolaze do medija. Nadam se da će nam uskoro sam Apple ponuditi stvarnije detalje posla koji rade i da im ne treba predugo da ga službeno započnu. Imajte na umu da na tržištu već postoje autonomni ili poluautonomni automobili, tako da Appleu neće trebati puno vremena da pokaže ili započne s ovom tehnologijom.
Istina je da volim da veliki brendovi s velikim budžetom rade na tim tehnologijama.