Kad se činilo da je sve na putu da Apple s Hyundaijem napravi Apple Car, nedostatak razboritosti sekundi uništili su planove. Mnogi su se analitičari pitali koji bi sada bio taj koji bi bika uhvatio za rogove a kandidata je bilo malo. Nissan se dobrovoljno javio, ali očito razgovori su bili kratki i nisu se ostvarili. U međuvremenu Volkswagen promatra uspone i padove sa svog trenutnog prijestolja i nije zabrinut za budući Apple Car.
Nakon neuspjeha razgovora s Hyundaijem, Nissan je ponudio biti taj koji će pomoći tvrtki u izgradnji električnog automobila. Međutim, analitičari Financial Times navode da su razgovori dviju tvrtki bili kratkog vijeka i nisu postigli izvediv sporazum ni za jednog od njih.
Apple je posljednjih mjeseci stupio u kontakt s Nissanom kako bi poticao partnerstvo u projektu autonomnih električnih automobila. Međutim, razgovori više nisu aktivni. Kontakt je bio kratak, a rasprave nisu prešle na višu razinu upravljanja.
Zahvaljujući ovoj vijesti, dionice Nissana pale su za 3,7% na burzi. Čini se da unija između Applea i proizvođača automobila za proizvodnju Apple Cara neće biti laka, što je pozvano kao prava inovacija u automobilskom sektoru. Ali drugi proizvođači nisu previše zabrinuti zbog toga. Na primjer Volkswagen je tvrdio da nema straha kako bi tehnološka tvrtka lansirala svoj model automobila na tržište.
Njemački proizvođač preko Diess-a, izvršnog direktora VW-a, je izjavio:
Iako Appleovi planovi nisu javni, njihove namjere kao takve bile su "logične" jer je tvrtka imala iskustva u baterijama, softveru i dizajnu te ima proračun da ih iskoristi. Ne bojimo se. Automobilska industrija nije tipičan tehnološki sektor u kojem možete preuzeti kontrolu jednim udarcem.