Kada se objavi bilo koja nova Appleova oprema, slijedi ritual koji se ponavlja s određenom učestalošću. Prije svega, oprema se prepoznaje izvana: opći dojam, dimenzije, težina i vijesti, a to je u ovom slučaju Macbook Pro 2016. USB-C i dodirna traka. Drugi je korak obično rastavljanje opremu koja će znati njezine komponente, njihovu distribuciju i sve "tajne" koje možda nisu otkrivene. I posljednji korak je usporedite s performansama nove opreme s prethodnikom i pogledajte što će se dogoditi.
Da bismo usporedili performanse Macbook Pro-a sa sličnim, moramo provesti postupak koji troši mnogo resursa fcp.co su izvršili sljedeći test.
Korištena oprema je 2016 ″ Macbook Pro 15 i njegov prethodnik Macbook Pro retina 2012. Rezultat je bio da je novi stroj u gotovo polovici vremena izveo isti postupak.
27 MacBook Pro s Retina zaslonom 2012
Test se provodi s najnovija verzija Final Cut Pro, tj. verzija 10.3. Korišten je isti projekt ugrađen u istu knjižnicu. Ovaj projekt uključuje: isprepletene isječke, prijelaze, Multicam isječke (to su isječci s puno informacija jer se ista slika snima iz različitih kutova). Obrađena datoteka je ProRes 422 (izvorni Apple format) i oba računala povezuju se na isti Thunderbold pogon.
Mjerenje je izvedeno prikazivanjem projekta, to jest, pridružite se svim ravninama i dodacima da biste dobili konačni video. Dok je 2012. bila potrebna mrežnica Macbook Pro 5 minuta 50 sekundi U tom je procesu korišten novi Macbook Pro 2016 od 15 ″ 3 minuta 5 sekundi.
Wiggins, urednik fco.co, koji je proveo test, dodaje to ova izvedba je najstabilnija koju ste vidjeli.
15-inčni model s instaliranim najnovijim upravljačkim programima za Blackmagic Video Desktop i UltraStudio Express pokazao se kao najstabilniji izlaz za HD emitiranje koji sam ikad imao.
Na kraju, komentirajte određene dijelove računala, poput SSD-a, zaslona i dodirne pločice, koji uvelike pomažu u procesu uređivanja. Iznad svega, SSD disk koji pruža puno dinamike i brzine u procesima. Zaključuje da ovaj postupak nije tako brz u verziji od 13 ″, ali je dovoljno okretan kad radimo u avionu ili kafeteriji.