Apple mungkin sudah bosan bernegosiasi dengan pembuat mobil saat ini untuk membangunnya Apple Car, dan membangunnya tanpa bantuan salah satu pun dari mereka. Itu mungkin akhirnya dibuat oleh Foxconn, yang membuatnya cocok dan telah merakit perangkat untuk Apple selama bertahun-tahun, dan yang lainnya adalah Magna, produsen mobil outsourcing terbesar di dunia.
Apple terbiasa bernegosiasi dengan produsen dalam posisi dominan. "Saya ingin Anda membuatkan ini untuk saya, dengan harga ini, jika tidak, saya memesannya dari orang lain," adalah motonya. Ketika dia mulai menjalin kontak dengan produsen mobil besar untuk membuat Apple Car impiannya, dia melihat bahwa posisinya tidak lagi dominan, dan dia sama sekali tidak menyukainya.
Bloomberg baru saja menerbitkan melaporkan di mana dia menjelaskan bahwa Apple telah menjangkau beberapa pembuat mobil tradisional dalam beberapa bulan terakhir, termasuk Hyundai y Nissan. Namun, pembicaraan tersebut terbukti tidak berhasil, karena produsen mobil cukup enggan membangun kendaraan 'on demand'.
Sementara Apple secara tradisional bekerja dengan produsen yang berbeda untuk perangkat produk mereka seperti iPhone, iPad dan Mac untuk dijual di bawah merek Apple eksklusif. Namun, pembuat mobil telah terbukti kurang bersedia untuk memasuki perang itu, dan menjadi apa yang menjadi produsen yang disewa oleh merek ketiga untuk membuat "keinginan" perusahaan seperti Apple.
Bulan lalu saya sudah mengomentari berita dari apa Foxconn Dia akan mulai membuat mobil listrik untuk Henrik Fisker, dan saat dia melakukannya, dia berpikir bahwa dia juga bisa menjadi kandidat untuk membuat Mobil Apple. Foxconn dan Apple telah bekerja sama selama bertahun-tahun dan mereka saling memahami. sangat.
Magna akan berhasil jauh sebelum Foxconn
Magna memiliki banyak pabrik perakitan mobil di seluruh dunia.
Kandidat lainnya adalah pabrikan mobil Magna. Apple pertama kali mengadakan pembicaraan untuk membuat proyek Apple Carnya menjadi kenyataan dengan Magna lima tahun lalu, ketika orang-orang Cupertino sudah curiga mereka bisa merancang kendaraan listrik mereka. Bloomberg menjelaskan bahwa Magna memiliki banyak pengalaman membuat mobil kustom, merakit mobil mewah untuk perusahaan seperti BMW, Daimler AG, dan Jaguar Land Rover.
Itu semua tergantung pada kesibukan Apple. Opsi Magna adalah yang paling logis dan tercepat untuk dijalankan. Dia memiliki banyak pengalaman dalam pembuatan kendaraan, dan sangat terbiasa membuat model mewah untuk dipesan untuk berbagai merek, memenuhi permintaan kliennya.
Dengan Foxconn Apple memiliki "perasaan" yang lebih besar, tetapi itu adalah melon untuk dibuka. Dia tidak pernah merakit mobil. Itu sudah memiliki pabrik perakitan untuk sepeda motor listrik, «Membangkitkan«, Dan sekarang dia akan membangun pabrik baru untuk merakit model baru yang dipesan oleh Fisker. Jika Anda memilih Foxconn, niscaya akan membutuhkan waktu lebih lama untuk melihat Apple Car di jalan, dan bukan tampilan sederhana di layar seperti sekarang.