Nelle ultime settimane alcune notizie suggerivano che molti degli ingegneri di Apple assegnati al Project Titan, il veicolo autonomo di Apple, avessero iniziato a lasciare l'azienda per altre aziende del settore della guida autonoma, rumor di cui non si è più sentito parlare.
Secondo Bloomberg, Apple ha rafforzato il team di ingegneri che lavorano sul suo veicolo autonomo con l'assunzione di Ulrich Kranz, un dirigente che ha lavorato in BMW negli ultimi 30 anni e che ha collaborato attivamente allo sviluppo di veicoli elettrici e ibridi come il BMW i3 e BMW i8.
Bloomberg afferma che Ulrich, dopo la sua partenza dalla BMW, ha trascorso tre mesi presso Farady Future e poco dopo ha fondato la società di veicoli a guida autonoma Canoo. Per alcune settimane, ha lavorato in Apple sotto Doug Field, che è responsabile dello sviluppo dell'impegno di Apple per i veicoli elettrici a guida autonoma e che in precedenza ha lavorato presso Tesla guidando il team di sviluppo della Model 3.
Kranz è uno dei noleggi auto più significativi di Apple, un chiaro segno che il produttore di iPhone è determinato a costruire un'auto elettrica a guida autonoma per competere con Tesla e altre case automobilistiche.
Kranz rappresenta un'assunzione notevole per il team automobilistico di Apple e l'assunzione arriva proprio quando si dice che il team abbia perso diverse posizioni di vertice. Il progetto ha cambiato i suoi obiettivi più volte nel corso degli anni, con Apple che attualmente si sta concentrando sulla costruzione di un'auto elettrica completa.
All'inizio di quest'anno, Apple ha assunto il vicepresidente per lo sviluppo del telaio di Porsche per entrare a far parte del team Apple Car. Inoltre, ha anche assunto un gran numero di dirigenti Tesla per questo progetto.