Le aziende tecnologiche avrebbero dovuto ampliare il patto di non aggressione, con il quale hanno promesso di non firmare personale concorrente. Questo patto è stato stipulato alcuni anni fa tra la maggior parte delle aziende della Silicon Valley, ma non ha tenuto conto di aziende di altri settori. Un paio di giorni fa vi abbiamo informato della partenza di Chris Lattner, il capo del linguaggio di programmazione Swift dagli uffici di Cupertino in direzione Tesla, un duro colpo per l'azienda, che senza dubbio verrà sostituita ma non avrà lo sviluppatore originale di questo linguaggio di programmazione.
Ma sembra che non sia stato l'unico responsabile senior dell'azienda che ha ritirato il tavolo per rimontarlo negli uffici di Elon Musk, Tesla, da poco più di un mese fa Mac Casebolt, uno dei responsabili del design del nuovo MacBook Pro con touch bar- il bidone della spazzatura Mac Pro e il MacBook Air originale - hanno lasciato l'azienda per assumere il design delle auto Tesla che devono ancora venire. Casebolt è arrivata in Apple nel 2007, dopo aver lavorato per Acorn, AMD e Rackable Systems, e detiene 52 brevetti relativi a sistemi di gestione dei terminali, cerniere di dispositivi elettronici, produzione di batterie ...
Può o non può essere una coincidenza o no, ma l'arrivo dell'ex vice presidente di Tesla negli uffici Apple potrebbe non essere stato molto divertente per Elon Musk e si è messo al lavoro rubare due importanti risorse da Apple. Anche se sia Chris che Cassebolt potrebbero aver semplicemente voluto cambiare la loro scena e dedicarsi ad altre cose più interessanti per loro.
Tesla è attualmente l'azienda che si posiziona meglio nel mondo dei veicoli elettrici e con il lancio del prossimo modello, che partirà sicuramente da $ 35.000 diventerà un gigante ancora più grande nel mondo dell'automazione, un mondo in cui Apple ha cercato di essere pienamente coinvolta nel progetto Titan, che alla fine è stata costretta a rinunciare, a causa dei problemi infrastrutturali legati alla produzione di un veicolo, proprio come avevano previsto le grandi case automobilistiche.
