Oggi sono stati pubblicati i dati tecnici di funzionamento del sistema Eyedrive da Apple. Sono le auto che servono per catturare i dati cartografici e le immagini delle strade che una volta elaborate possiamo vedere nell'applicazione Mappe.
Suppongo che Apple debba avere una buona flotta di auto EyeDrive, perché il lavoro richiedeva carta geografica ogni strada in ogni città è fantastica. E l'unico modo per avere le immagini delle strade è semplicemente circolare attraverso di esse fotografandole. Un lavoro enorme, senza dubbio. Vediamo cosa equipaggiano queste macchine.
Apple, come Google, da anni mappano le principali città del mondo con immagini reali per le loro applicazioni. Mappe Apple e Google Maps. Loro stessi raccolgono tutti i dati necessari. E l'unico modo è guidare per le strade con le auto pronte a raccogliere tutte quelle informazioni.
Andrey guida una di queste auto e ha pubblicato sul suo account Twitter @ YRH04E i dispositivi che incorporano veicoli Apple predisposti per l'acquisizione di fotografie e la raccolta dei dati necessari per poter alimentare l'applicazione Maps.
Apple ha iniziato a raccogliere dati utilizzando furgoni dotati di una moltitudine di sensori per questo scopo. Ora gli operatori sul campo conducono un file Subaru Impreza bianco, internamente conosciuto come "Ulisse".
Formazione per operatori sul campo di Maps (panoramica giornaliera, Ulisse)https://t.co/cZhqCMH5Hj pic.twitter.com/oiNOlnzLg0
- andrey (@ YRH04E) 7 settembre 2020
Questi veicoli fanno parte della squadra Visione 3D da Apple. È responsabile della combinazione di più dati con la visione artificiale e le tecnologie di apprendimento automatico per fornire immagini 3D all'applicazione Maps di Apple.
Detto Subarus monta una torre sulla parte superiore del veicolo con telecamere avanzate ad alta risoluzione, obiettivi Zeiss e scanner LiDAR. All'interno, a 2013 Mac Pro elabora tutti i dati acquisiti in tempo reale. Il tutto è controllato dall'unità EyeDrive, un iPad modificato con l'applicazione EyeDrive che fornisce le assegnazioni da effettuare e consente inoltre agli operatori di gestire i dati acquisiti.
I veicoli sono inoltre dotati di 4 dischi rigidi SSD. 4 TB ciascuno, riempiendo circa una settimana lavorativa, e Apple si affida alla spedizione notturna UPS per sostituire questi SSD il più rapidamente possibile. L'altro modello di auto usata è una Lexus usata come rinforzo quando l'area da mappare lo richiede. Sappiamo solo che il suo nome in codice è "TycheEach".
Di notte i veicoli vengono tenuti in un luogo segreto
Questi veicoli se ne vanno etichettato e la verità è che con così tanti sensori attirano molta attenzione. Apple conserva le sue auto modificate di notte in un luogo sicuro e segreto, che viene affittato da un'azienda per mantenere l'anonimato del vero proprietario dei veicoli.
Le unità di Ulisse sono normalmente gestite da a autista e un tecnico che gestisce il sistema EyeDrive, e hanno indicazioni precise per le strade che devono percorrere per raccogliere i dati necessari.
La squadra dovrebbe iniziare la cattura la mattina quando il sole è alle gradi 30 e guidare fino a quando non torna a 30 gradi al tramonto, altrimenti il Sole interferisce con il funzionamento dei sensori LiDAR. Apple richiede inoltre che le acquisizioni vengano effettuate in condizioni meteorologiche perfette per fornire immagini con una buona illuminazione.
Alla fine della giornata, il disco rigido con tutte le informazioni acquisite è inviare fisicamente ad Apple, e il giorno successivo il lavoro viene continuato con un altro SSD vuoto pronto per essere riempito. Queste auto vengono regolarmente viste negli Stati Uniti e ultimamente Apple le sta già inviando a lavorare in Canada, Europa e Giappone. Non sono ancora passati per la mia strada. D'altra parte, so che Google Maps è già successo quattro volte negli ultimi anni.