מערכת הנהיגה האוטונומית של אפל היא סוד גלוי, וכך גם שירות הווידיאו הזורם עליו עובדת החברה. אחרי שהכנסתם למגירה את הרעיון של ליצור מכונית חשמלית אוטונומית מאפס, החברה מבוססת קופרטינו התמקדה ביצירת מערכת נהיגה אוטונומית, ממש כמו גוגל (Waymo), Uber, Tesla, GM ...
כיום מערכת הנהיגה האוטונומית המתקדמת ביותר אינה בדיוק של טסלה, אלא היא ווהמו שכבר החלה ליישם את מערכת הנהיגה האוטונומית שלה בדגמים שונים של היצרנית יגואר ופיאט. התנועה האחרונה בעולם הנהיגה האוטונומית נמצאת בחתימתו של חיימה וויידו (כמו וויימו אך עם ד, איזה צירוף מקרים) על ידי אפל.
חיימה וויידו היה אחד המהנדסים הבכירים ביותר בפיתוח מערכת הנהיגה האוטונומית של גוגל בשם Waymo. לדברי כמה מעמיתיו, עבודתו זה היה חלק מהותי בפיתוח טכנולוגיה זו. וויידו היה אחראי על בטיחותם של כל אבות הטיפוס של החברה, בהיותו האדם שהיה צריך לתת אישור להשקת אבות הטיפוס הללו ברחובות, במיוחד בפיניקס, אריזונה, בשנת 2016.
לפני שעבדנו ב- Waymo, השלוחה האוטונומית לרכב של גוגל, וויידו עבד במעבדת ההנעה של נאס"א במשך יותר מעשר שנים, והיה גם חלק מהותי בהתפתחות הרובר, כלי הירח שהגיע למאדים כדי לקחת דגימות מעל פני כדור הארץ.
כפי שאנו יכולים לקרוא ב"המידע ", נראה כי חתימה זו מעידה על כך אפל מתקדמת להשקת אב הטיפוס הראשון לנהיגה אוטונומית, אם כי הוא גם קובע כי פרויקט זה סובל מעיכוב משמעותי בגלל חוסר התקשורת בין הצוותים. כרגע איננו יודעים מהי רמת הנהיגה האוטונומית של רכבי אפל בגלל הסודיות של החברה, אך בהתחשב בכך שרוב יריביה כבר מחזיקים אותה כמעט בשלב הסופי שלה, חברת טים קוק לא אמורה לקחת הרבה זמן. הגיע הזמן להתחיל להציע אותו ליצרני הרכב.
