בשנים האחרונות ראינו הרבה תנועות שכירות באפל. חלק גדול מהשכרויות הגיעו מטסלה, לפחות בזמן שאפל המשיכה בפיתוח פרויקט טיטאן, הפרויקט שבאמצעותו אפל רצתה לייצר רכב אוטונומי וחשמלי שככל הנראה, פוטר מחוסר כדאיות.
עם זאת, המהלך האחרון של אפל מראה לנו כיצד היא שכרה שוב מהנדס שעד לחודש שעבר עבד עבור אפל. חתימה זו מושכת תשומת לב במיוחד בגלל כיום הוא עובד במחלקת הפרויקטים המיוחדים של אפל.
מיכאל שווקוטש מכהן כיום כמנהל ההנדסה הבכיר של אפל, בעוד שבטסלה שימש כסגן נשיא להנדסה בחברת אילון מאסק. בחודשים האחרונים, החדשות היחידות שהיו לנו הקשורות למערכת הנהיגה האוטונומית של אפל מראות לנו כיצד כמה עובדים אסייתיים נעצרו בגלל ריגול תעשייתי.
אחד העצורים האחרונים הציג במחשב מספר תצלומים של מערכת עיגון לרכבים, מערכת שאינה קשורה לנהיגה אוטונומית, ולכן פוסלת כי אפל זנחה את הפרויקט הזה, יכולה להיות מה שאפל רוצה להסיט את תשומת הלב, במיוחד כשלפני כמה ימים הוכרז על פיטוריהם של למעלה מ- 200 מהנדסים.
אפל רוצה להתחיל למקד את המאמצים שלך בשירותים, קטגוריה בחברה שמגדילה את הכנסותיה משנה לשנה, המייצגת כיום חלק חשוב למדי בחברה. עם Apple News +, Apple Card, Apple Arcade ו- Apple TV + אנו רואים כיצד שירותי אפל רוצים להפוך למקור הכנסה חדש כדי לנסות לפצות, את תלות הכנסתם במכירת חומרה, במיוחד ה- iPhone, כעת זה התחיל להירגע.