הנקודה בה עומד הפרויקט של אפל טיטאן אינה ברורה יחד עם פיתוח התוכנות הדרושות המיועדות לרכבים אוטונומיים, אך דיווח מהתקשורת היוקרתית ניו יורק טיימס מזהיר שעכשיו הם מתמקדים ביכולת להשתמש בכל מה שבידיהם כרגע כדי להסיע עובדים לנסיעות קצרות.
מזה זמן מה הופיעו בתקשורת ידיעות על המכוניות האוטונומיות של אפל ובמקרים מסוימים אף אושרו כי כלי רכב אלה מסתובבים בסמוך למטה קופרטינו. במקרה זה, מה שיש לנו על השולחן הוא PAIL.
PAIL מייצג פאלו אלטו ולולאה אינסופית מה שאומר שבאופן עקרוני תנועות העובדים בין שני המקומות הללו יבוצעו עם כלי רכב אוטונומיים אלה. לכל זה יש אמינות מסוימת אם ניקח בחשבון שמכוניות אוטונומיות וליתר דיוק פרויקט אפל מתקדמות בצעדים איטיים מאוד. כמה מהנדסים של אפל נצפו עם הלקסוס הללו, שמותקנת המערכת האוטונומית של אפל, וייתכן שבתוך פרק זמן קצר יותר מכוניות אלה פשוט ישמשו עקירת עובדי אפל ובהמשך (לאחר שהמערכת ניפלה באגים) הם שוקלים את הרחבתם .
עלינו להיות מודעים לרמה הנוכחית של שאר הפרויקטים של חברות אחרות ברכבים אוטונומיים. אנחנו כבר לא מדברים על גוגל לאחר הוצאתה של Firefly, המכונית שפותחה במסגרת פרויקט האלפבית, אך נכון שחברות טכנולוגיה רבות מקדימות צעד אחד מקדימה של אפל בנושא זה ונראה נורמלי בהתחשב במקור ההכנסה העיקרי של אלה של קופרטינו. בכל מקרה, אנחנו גם לא יכולים לשלול אותם לעתיד, שכן המנכ"ל טים קוק עצמו כבר העיר בראיון שהם היו פתוח לעבודה בנושא ניידות זה.