זה שמדינות אסיה הפכו למפעל של חצי העולם, היא מציאות שמעטים מופתעים בשלב זה. במובן זה, היום שמענו חדשות מוזרות על בנייתו של ה- Mac Pro 2013. על פי העיתון ניו יורק טיימסהדגם האחרון של ה- Mac Pro שיצא לשוק בשנת 2013, התעכב מכיוון שלא היו ספקים אמריקאים שיוכלו לספק ספקים מסוימים ברגים למען הקבוצה.
אם ניקח בחשבון את הצורה של Mac Pro 2013, המכונה בשפה המקומית "פח האשפה", אנו מבינים שהוא יכול להשתמש ברכיבים ייחודיים מסוימים.
המציאות הייתה שאפל נאלצה לפנות לספקים מסין, כדי לסיים להקים צוות נבנה כולו בארה"ב. הספקית היחידה במדינת אפל, היא יכולה להתחייב לספק 1000 ברגים ביום. סכום זה העסיק את החברה במשפך בתהליך הייצור. רק חברה אחת יכלה להתפשר במספרים, אך לברגים הללו לא היו המפרט המדויק שאפל דרשה. הוגשו עד 22 הזמנות בורג, אך זאת זה לא היה פיתרון מוחלט, כי לפעמים המנהל היה צריך להעביר את הברגים ברכבו הפרטי.
אפל חיפשה חודשים לפני שנתנה את לקפוץ לספקים אסייתיים. אם זה קורה אולי עם הדגם עם פחות יחידות שנמכרו (בגלל מפרט ה- Pro והעלות שלו), כמעט לא יעלה על הדעת שהוא יכול לייצר המוני דגמים אחרים, שנתון המכירות שלהם מתרבה באופן אקספוננציאלי, כמו MacBook Air או MacBook Pro יתר על כן. , אם במשוואה אנו כוללים את עלות ייצור בארה"ב. או במדינות אסיה, המשמעות היא כי ייצור רוב הדגמים חייב להתבצע בהכרח בארה"ב.
ידיעה זו מתפרסמת בעיצומה של מלחמת הסחר בין ארה"ב לסין, אשר פותח את הוויכוח על ייצור מוצרים בתוך ארה"ב ומחוצה לה. בינתיים, אפל מחפשת מפעלים ייצור בהודו ובווייטנאם לייצור המוני. כרגע הכל סודיות ביחס להחלפה של ה- Mac Pro 2013. אפל אישרה שהיא עובדת במחשבי Pro, אבל עד כה יש לנו רק את iMac Pro, שבקרוב יהיה בן שנתיים.