נראה כי בכל תחילת השנה עלינו לדבר על פרויקט טיטאן עליו עובדת אפל על מנת להשיק מכונית חשמלית לשוק בשנת 2019. בהתבסס על שמועות, כ -1.000 מהנדסים עובדים על הפרויקט הזה, רבים מהם מחברות בתחום האוטומציה כמו פורד וטסלה, או מחברות כמו סמסונג ו- HP. אך נראה כי אפל אינה מרוצה מהתקדמות פרויקט טיטאן ולרגע הם הפסיקו להעסיק עובדים נוספים, על פי AppleInsider.
נראה שהחבר'ה מקופרטינו הבינו שכניסה לשוק שהם לא שולטים בו קשה ממה שחשבו, כפי שכבר הגיב נשיא ג'נרל מוטורס לפני כמה חודשים ומי ספג ביקורת על ההצהרות הללו. ג'ון איב קיבל דיווח על ההתקדמות בפרויקט זה ונראה ששום דבר לא הסתפק בתוצאות, זה יכול להיות מבנה מחדש של הפרויקט, והצעד הראשון יהיה להאשים את מנהל הפרויקט סטיב זאדסקי.
זאדסקי הודיע לפני מספר ימים שהוא עוזב את החברה עקב בעיות אישיות, בעיות שיכולות להיות קשורות להחלטות שג'ון איב רוצה לקבל וכי זאדסקי לא מוכן לשובאז זאדסקי התפטר מתפקידו מרצונו או שג'ון איב הוזמן לפטרו.
חברת הרכב החשמלי טסלה, נולדה משום מקום מבלי שהיה לה ניסיון בתחום האוטומציה בשנת 2003 ורק בשנת 2008 השיקה את הרכב החשמלי המלא הראשון, אך בניגוד לאפל, טסלה מוטור היא חברה שנוצרה לייצור מכוניות, לא כמו אפל שהייצור שלה תמיד התבסס על ייצור מכשירים אלקטרוניים.
אני עדיין לא מבין מדוע אפל תיכנס לרכבים, אני כבר אמרתי את זה, לקוק אין צפון לאפל ...