CarPlay הושק רשמית בשוק ביוני 2014, אך לקח כמה שנים עד שהטכנולוגיה הייתה מלוטשת מספיק כדי שגם יצרני הרכב וגם יצרני האביזרים החליטו לאמץ טכנולוגיה זו. אבל לא רק CarPlay, אלא גם Android Pay, החלופה האחרת הקיימת כיום בשוק.
למרבה המזל, רוב הדגמים של יצרני מוסיקה לרכב ואביזרי וידאו, מציעים תאימות כפולה בשני המכשירים, כך שלא משנה אם נשנה את המערכת האקולוגית לאחר שהתקנו את המכשיר ברכב שלנו. על פי המחקר האחרון, משתמשים ב- CarPlay וב- Android Auto יותר ויותר על ידי משתמשים.
על פי Canalys, גם CarPlay וגם Android Auto נמצאים ב 46% מכלי הרכב שנמכרו באירופה בשלושת החודשים הראשונים של השנה, בעוד ששיעור זה עולה ל -52% בארצות הברית. רוב היצרניות בחרו לנטוש את מערכות המולטימדיה הישנות והמיושנות שלהם כדי לאמץ את הפתרונות שמציעים לנו גם CarPlay וגם Android Auto, אם כי לא כולם, מכיוון שגם טויוטה וגם לקסוס ישתמשו ב- CarPlay ברכבים שלהם מהשנה הבאה (הם לא משתמשים זה עדיין).
זאת בשל כמות הנתונים הגדולה שאנדרואיד אוטומטית אוספת בזמן השימוש בה, נתונים המשמשים לחיזוי ההחלטות שהנהג עשוי לקבל מבחינת מוסיקה, מסלולים לעקוב ... בארצות הברית, נתח השוק של אנדרואיד הוא 56% ואילו iOS עולה ל 43%.
עם זאת, באירופה, אנדרואיד שולטת בשוק הסמארטפונים עם נתח של 78% לעומת זו של iOS. מצטמצם לקצת יותר מ -20%. גם גוגל וגם אפל עובדים על א מערכת נהיגה אוטונומיתובכך מאשרים שחברות טכנולוגיה גדולות רואות את תעשיית הרכב כאחת החשובות בשנים הקרובות.