これはAppleにとっては悪いことのように思えるかもしれませんが、AppleにとってもCupertino社のTitanプロジェクトにとってもマイナスではありません。 これは、車とドライバーの数のわずかな削減です 米国の道路で実際のテストを実施します。
すべてがこのユニットの減少は、会社が何らかの理由で故障した車を修理していないという事実によるものであることを示しています。 このように、何らかの問題を抱えているユニットは道路に戻されていないことがわかりますが、 ほとんどの車両はほとんど無傷のままです。
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Appleは、これらXNUMXつのユニットの規制または同様の規制に関して、いかなる種類の問題も抱えていません。より可能性が高いと思われるのは、車両自体に障害があることです。 重要なのは、車の数がまだ多いことです。 このプロジェクトのテストは停止しません。
Apple Mapsの車両が私たちの国でより多くの回数、より多くの場所で見られるようになったちょうどその時、米国での自動運転テストのための車のフリートのこの小さな減少のニュースが現れます。 実際には、このプロジェクトはこれまでと同じように、非常に遅い方法で継続することが期待されていますが、可能な限り厳格に それが出てきた瞬間に失敗しないでください。