自動運転の世界におけるアップルのアイデアがようやく明らかになり、自動運転システムに焦点を当てるための独自の車両の製造は別として、クパチーノの人々はこの技術に取り組んでいますが、彼らはしなければなりません テストを開始します、少なくとも今のところ、システムが少なくともレベル4を取得するまで、明らかに路上で実行できないテスト。レベルXNUMXは、車両が常に自律走行できるレベルであり、万が一の場合に車両を停止することができます。起こりうる事故の。
さまざまなメディアによると、Appleは、アリゾナ州のFiatChryslterが以前に使用したテストトラックでこれらのテストを実行する予定です。車両をさまざまな気象条件にさらす 悪天候に対するパフォーマンスと反応を改善します。 Appleは、この地域のエンジニアと技術者に近い将来テストを開始するよう求めていますが、開始できる具体的な日付は特定されていません。
フィアットクライスラーの土地は2005年に不動産開発業者に売却され、後にサプライズシティに併合されましたが、近年は無傷のままです。 2016年に、市は土地の所有者と協定に署名しました。 土地を借りる Route 14 Investmen PartnersLLCという会社に。
この会社は、 実験的な使用を実行する、Jalopnikメディアによると。 この会社は2015年からデラウェア州に拠点を置いており、Appleがオフィスを構えるCorporation TrustCompanyの一部です。
ニュースを発表したメディアによると、 これらの地形はさまざまな運転条件を提供します スピードオーバル、さまざまな表面、雨天シミュレーター、横断歩道、交差点など、Appleが自動車メーカーに販売する予定の自動運転システムを開発するために必要なすべての要素。
Appleは数ヶ月前にLexusと合意に達した そのSUVモデルを使用してテストを開始するために、すべてによれば、Appleが数年以内にこのテクノロジーの運用を完成させる予定のアリゾナでテストが開始され、希望するすべての自動車メーカーが利用できるようになります。含める。
UberとWaymo（Google）の両方、およびTeslaには長年の利点があることを考えると、私は心から信じています AppleはXNUMX回後にリードします テスラが車両の自動運転システムに取り組んでいるため、UberとWaymoの両方が市場に参入するため、その技術に賭けるメーカーを見つけるのが難しいセクターに少なくとも現在は、それを販売する予定です。
