昨年は、それを主張した最初の噂から始まりました Appleは自動車の世界に参入することを念頭に置いているだろう メディアが間もなくアップルカーと呼んだ電気自動車の製造。2019年または2020年の光を見る予定のこの新しいプロジェクトはタイタンと呼ばれます。
先週の金曜日、ウォールストリートジャーナルは、アップルのデザインおよび製品担当副社長であるスティーブザデスキーと タイタンのプロジェクトマネージャーは、彼が会社を辞めることを発表しました、明らかに個人的な理由による。
現時点では、クパチーノの人々が、ザデスキーが現在持っているプロジェクトに関連する経験と知識を提供できる適切な人物を見つけるまで、ザデスキーはその地位に留まります。 Zadeskyの出発はAppleにとって深刻な打撃ですAppleが電気自動車のアイデアを再考することを余儀なくされるか、現在プロジェクトで協力している1000人以上のエンジニアのワーキンググループをリードし続けるための適切な人を最終的に見つけることができない場合は発売日を延期する必要があるためです。
これらのエンジニアの多くは テスラ、サムスン、エヌビディア、フォードから来ました。 実際、ザデスキーは1999年までフォードで働いた後Appleに来ました。それ以来、彼はiPhoneやiPodなどのいくつかの企業プロジェクトに協力し、クパチーノを拠点とする会社が近年登録した多数の特許に参加しています。
Apple Carの量産、または最終的に呼ばれるものはすべて、2019年後半、2010年初頭に開始する必要がありますが、 一部のアナリストは、日付が早すぎるようだと言います そして、おそらくクパチーノの人々はそれを遅らせる必要があるでしょう。なぜなら、プロジェクトは明確な目的の欠如のために内部の問題に直面しているようであり、ザデスキーの出発は確かにまったく貢献しないでしょう。
私は電気自動車を作るイニシアチブが好きですが、Appleが北を失ったように見える、つまり、機能的なコンピューターやモバイルを作った会社から、何を知らない会社に変わったのかを見るのはがっかりします。やること..。