自動車業界でのCarPlayセットアップの大部分は、ケーブルを介して行われます。 つまり、統合されているさまざまなUSBポートのXNUMXつを使用してiPhoneを車に接続します。 接続すると、CarPlayインターフェースが車のインフォテインメントシステム画面で起動します。 それにもかかわらず、 iOS 9以降、この機能はワイヤレスにすることもできます。 唯一の欠点は、システムの大部分に互換性がないことです。 メルセデスベンツは、新しいAクラスの最近のプレゼンテーションで、このモダリティを取り入れます。
新しい メルセデスベンツAクラスは、iPhoneを車にワイヤレスで接続する可能性を統合する市場でXNUMX番目の車になります ダッシュボード画面でCarPlayを起動します。 同様に、新しいメルセデスベンツクラスは、このモダリティを組み込んだ最初のモデルであり、2019年も引き続きブランドの他のモデルに実装されます。
すでにお伝えしたように、メルセデスベンツはワイヤレスApple CarPlayを統合した最初の会社ではありませんが、最初の会社はドイツ人でした 5年の2017シリーズのBMW。 一方、すでに述べたように、この統合の主な問題は、自動車に新しいインフォテインメントシステムが必要になることです。
これがメルセデスベンツで起こったことです。新しいAクラスでは、新しいダッシュボードレイアウトも世界に示されています。これは、スピードメーター、エンジン回転数、温度状態、水などのデジタル時計を統合した大画面です。車のすべてのサービスとコントロールへのアクセスを提供する画面と同様に。 この新しいシステムは、という名前で知られています MBUXまたは同じ「メルセデスベンツユーザーエクスペリエンス」とは。 一方、この新しいマルチメディアシステムは、中国のAndroidAutoおよびBaiduCarLifeプラットフォームとも互換性があります。 これらのXNUMXつでは、端末をワイヤレスで接続する可能性もあるかどうかはわかりません。
