អ្វីដែលគេហៅថាគម្រោងកប៉ាល់ទីតានិចដែលយើងបាននិយាយរួចមកហើយនៅក្នុងឱកាសគឺគ្មានអ្វីក្រៅពីគំនិតផ្តួចផ្តើមនៃវិស័យជាក់លាក់នៅក្នុង Apple ដើម្បីបង្កើត ឡានអគ្គិសនីជំនាន់ថ្មី ហើយតាមអ្វីដែលអ្នកបានឃើញគំរោងនៅតែមានភាពរស់រវើក។
ភ័ស្តុតាងនេះគឺថាអ្នកដែលមកពី Cupertino ទើបតែជួលមួយក្នុងចំណោមនោះ នាយកប្រតិបត្តិផលិតកម្មជាន់ខ្ពស់ ឧស្សាហកម្មដើម្បីជួយបញ្ចប់ការចូលរបស់ក្រុមហ៊ុន Apple ចូលទៅក្នុងទីផ្សាររថយន្ត។
ដោយមិនចាំបាច់បន្តទៀតនៅថ្ងៃនេះ "កាសែតឌឹស្ទ្រីសថែមស៍" រាយការណ៍ថាឌូដប៊េតពីមុន អនុប្រធានជាន់ខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុនគ្រីរីគ្រុបគ្រុបត្រូវបានជួលដោយក្រុមហ៊ុនអេបផលទោះបីជាវាមិនទាន់ត្រូវបានគេដឹងថាជាជំហរជាក់លាក់ក៏ដោយ។ អ្វីដែលយើងដឹងគឺថាពីមុន Betts គឺជាប្រធានប្រតិបត្តិការសកលនៅ Chrystler ដែលទទួលខុសត្រូវដោយផ្ទាល់ចំពោះគុណភាពនិងសេវាកម្ម។
ដូចអ្វីដែលខ្ញុំបានលើកឡើងនៅមិនទាន់មានការបញ្ជាក់ជាផ្លូវការណាមួយពីក្រុមហ៊ុនអេបផលនៅឡើយទេប៉ុន្តែនៅលើទំព័រប្រវត្តិរូបរបស់លោកបេតថេតអ៊ីនធេនអ៊ីនបានបញ្ជាក់ថា បានចាប់ផ្តើមធ្វើការនៅ Apple នៅខែកក្កដានេះ នៅក្នុងទីតាំងដែលទាក់ទងទៅនឹងប្រតិបត្តិការនៃវិស័យនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយនេះមិនមែនជាការជួលតែមួយគត់របស់ក្រុមហ៊ុនអេបផលទេព្រោះថ្មីៗនេះវាក៏បានជួលលោក Paul Furgale អ្នកស្រាវជ្រាវនៃបច្ចេកវិទ្យាផ្តោតលើយានយន្តស្វយ័ត។ លើសពីនេះទៅទៀតវាថែមទាំងត្រូវបានគេនិយាយថាពួកគេនឹងកំពុងស្វែងរកបុគ្គលិកផ្សេងទៀតដើម្បីបំពេញមុខតំណែងមនុស្សយន្តដែលមានភាពជឿនលឿនហើយអ្នកដែលអាចនាំមកនូវបទពិសោធន៍ដល់គម្រោងតាន់នេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះដោយក្រុមហ៊ុនអេបផល ធ្វើឱ្យច្បាស់នូវបំណងប្រាថ្នាដើម្បីប្រកួតប្រជែងនៅក្នុងវិស័យនេះជាមួយហ្គូហ្គោលដែលជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខគេមួយនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យានេះបានអនុវត្តចំពោះយានយន្តដូច្នេះពួកគេមានស្វ័យភាពឬនិយាយម្យ៉ាងទៀតដោយមិនចាំបាច់មានអ្នកបើកបរ។
អ្វីក៏ដោយការពិតយើងនឹងត្រូវរង់ចាំមើលនូវអ្វីដែលនឹងកើតឡើងប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាច្បាស់ថាក្រុមហ៊ុន Apple កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងលើគម្រោងនេះសូម្បីតែអ្វីៗទាំងអស់ យើងនឹងត្រូវរង់ចាំយ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ឆ្នាំ ២០២០ ដើម្បីមើលអ្វីដែលទាក់ទងនឹងទាំងអស់នេះ។
ធ្វើជាយោបល់ដំបូង