ថ្ងៃនេះទិន្នន័យបច្ចេកទេសនៃប្រតិបត្តិការរបស់ប្រព័ន្ធត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយ អាយដិនធ័រ ពី Apple ។ វាជារថយន្តដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីចាប់យកទិន្នន័យផែនទីនិងរូបភាពតាមដងផ្លូវដែលបានដំណើរការរួចហើយយើងអាចមើលឃើញនៅក្នុងកម្មវិធីផែនទី។
ខ្ញុំស្មានថាក្រុមហ៊ុនអេបផលត្រូវតែមានយានជំនិះល្អ ៗ របស់ឡានម៉ាកឌ្រីដព្រោះការងារនេះជាប់ទាក់ទង ផែនទី គ្រប់ផ្លូវទាំងអស់នៅក្នុងទីក្រុងគឺអស្ចារ្យណាស់។ ហើយមធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីទទួលបានរូបភាពតាមដងផ្លូវគឺគ្រាន់តែផ្សព្វផ្សាយតាមរយៈការថតរូបពួកគេ។ ការងារដ៏ធំគ្មានការសង្ស័យទេ។ ចាំមើលតើរថយន្តទាំងនេះបំពាក់អ្វីខ្លះ។
ផ្លែប៉ោមដូចជាហ្គូហ្គោលបានធ្វើផែនទីទីក្រុងសំខាន់ៗរបស់ពិភពលោកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំជាមួយនឹងរូបភាពពិតសម្រាប់កម្មវិធីរបស់ពួកគេ។ ផែនទី ផ្លែប៉ោមនិង Google ផែនទី។ ពួកគេប្រមូលទិន្នន័យចាំបាច់ទាំងអស់។ ហើយមធ្យោបាយតែមួយគត់គឺបើកបរតាមផ្លូវដោយមានឡានត្រៀមប្រមូលព័ត៌មានទាំងអស់នោះ។
លោក Andrey គាត់បើកឡានមួយក្នុងចំណោមឡានទាំងនេះហើយបានបង្ហោះលើគណនី Twitter របស់គាត់ @ YRH04E ឧបករណ៍ដែលរួមបញ្ចូលយានយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនអេបផលបានរៀបចំសម្រាប់ការចាប់យករូបថតនិងការប្រមូលទិន្នន័យចាំបាច់ដើម្បីអាចចិញ្ចឹមកម្មវិធីផែនទី។
ផ្លែប៉ោមចាប់ផ្តើមប្រមូលទិន្នន័យដោយប្រើវ៉ាន់បំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនសម្រាប់គោលបំណងនេះ។ ឥឡូវប្រតិបត្តិករវាលដឹកនាំក ស៊ូបារុអ៊ីរេរេហ្សា ពណ៌សដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅខាងក្នុងថាជា "យូលីសស៊ីស" ។
ការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកប្រតិបត្តិករផែនទី (ទិដ្ឋភាពទូទៅថ្ងៃយូលីសសៀ)https://t.co/cZhqCMH5Hj pic.twitter.com/oiNOlnzLg0
- andrey (@ YRH04E) ខែកញ្ញា 7, 2020
រថយន្តទាំងនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃក្រុម ចក្ខុវិស័យ 3D ពី Apple ។ គាត់ទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ចូលទិន្នន័យជាច្រើនជាមួយចក្ខុវិស័យកុំព្យួទ័រនិងបច្ចេកវិទ្យារៀនម៉ាស៊ីនដើម្បីផ្តល់រូបភាព 3D ទៅនឹងកម្មវិធីផែនទីរបស់ Apple ។
បាននិយាយថា Subarus ភ្ជាប់ប៉មនៅលើកំពូលនៃរថយន្តដែលមានកាមេរ៉ាដែលមានគុណភាពបង្ហាញខ្ពស់និងកែវថតហ្សេហ្ស៊ីនិងម៉ាស៊ីនស្កេន LiDAR ។ នៅខាងក្នុង, ក គាំទ្រម៉ាក្រូឆ្នាំ ២០១៣ ដំណើរការទិន្នន័យដែលបានចាប់យកទាំងអស់នៅក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយអង្គភាព EyeDrive ដែលជា iPad ត្រូវបានកែប្រែជាមួយកម្មវិធី EyeDrive ដែលផ្តល់នូវការងារដែលត្រូវធ្វើហើយថែមទាំងអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងទិន្នន័យដែលបានចាប់យកផងដែរ។
រថយន្តទាំងនេះក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយដ្រាយវ៍រឹងទំហំ ៤ គុណនឹងអេស។ 4 TB នីមួយៗដែលបំពេញក្នុងរយៈពេលប្រហែលមួយសប្តាហ៍នៃអាជីវកម្មហើយ Apple ពឹងផ្អែកលើការដឹកជញ្ជូនយូអេសភីពេញមួយយប់ដើម្បីជំនួសអេសឌីអេសអេសទាំងនេះឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ម៉ូដែលរថយន្តដែលត្រូវបានគេប្រើផ្សេងទៀតគឺឡេសឺរដែលត្រូវបានប្រើជាការពង្រឹងនៅពេលដែលតំបន់ដែលត្រូវគូសផែនទីតម្រូវឱ្យមាន។ យើងគ្រាន់តែដឹងថាឈ្មោះកូដរបស់វាគឺ "ធីឆេចច" ។
នៅពេលយប់យានយន្តត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងកន្លែងសំងាត់
រថយន្តទាំងនេះទៅ ដាក់ស្លាក ហើយការពិតគឺថាជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនពួកគេទាក់ទាញការយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំង។ ក្រុមហ៊ុន Apple រក្សារថយន្តដែលបានកែប្រែរបស់ខ្លួននៅពេលយប់នៅក្នុងទីតាំងដែលមានសុវត្ថិភាពនិងសម្ងាត់ដែលត្រូវបានជួលឱ្យក្រុមហ៊ុនដើម្បីរក្សាភាពអនាមិករបស់ម្ចាស់យានយន្ត។
គ្រឿងរបស់យូលីសជាធម្មតាដំណើរការដោយក អ្នកបើកបរនិងអ្នកបច្ចេកទេស ដែលគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ EyeDrive ហើយពួកគេមានទិសដៅច្បាស់លាស់សម្រាប់ផ្លូវដែលពួកគេត្រូវឆ្លងកាត់ដើម្បីប្រមូលទិន្នន័យចាំបាច់។
ក្រុមគួរតែចាប់ផ្តើមចាប់នៅពេលព្រឹកពេលព្រះអាទិត្យរះ អប្បបរមា 30 ដឺក្រេ ហើយបើកបររហូតដល់វាវិលដល់ ៣០ ដឺក្រេនៅពេលថ្ងៃលិចបើមិនដូច្នេះទេព្រះអាទិត្យនឹងរំខានដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា LiDAR ។ ផ្លែប៉ោមក៏តម្រូវឱ្យមានការចាប់យកត្រូវតែមាននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុល្អឥតខ្ចោះដើម្បីផ្តល់រូបភាពជាមួយនឹងពន្លឺល្អ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃថ្ងៃនោះថាសរឹងដែលមានព័ត៌មានដែលចាប់បានទាំងអស់ បញ្ជូនរាងកាយទៅ Appleហើយការងារនៅថ្ងៃបន្ទាប់ត្រូវបានបន្តជាមួយអេសអេសទទេផ្សេងទៀតដែលត្រៀមរួចជាស្រេច។ រថយន្តទាំងនេះត្រូវបានគេមើលឃើញជាទៀងទាត់នៅសហរដ្ឋអាមេរិកហើយក្រោយមកក្រុមហ៊ុនអេបផលកំពុងបញ្ជូនពួកគេទៅធ្វើការនៅកាណាដាអឺរ៉ុបនិងជប៉ុន។ ពួកគេមិនទាន់បានឆ្លងកាត់ផ្លូវរបស់ខ្ញុំនៅឡើយទេ។ ម៉្យាងទៀតខ្ញុំដឹងថាមួយនៅលើផែនទីហ្គូហ្គោលបានកើតឡើងរួចហើយបួនដងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
ធ្វើជាយោបល់ដំបូង