ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಕಾರು ತಯಾರಕರ ಆಸಕ್ತಿಯು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಆಪಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಕಂಪನಿಗಳ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೈಟಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ತಡವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಂಶೋಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರೆ ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಟೆಸ್ಲಾ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬೇಕು, ಇದು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯಂತಹ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ.
ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ, ಸ್ಪೇಸ್ ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪೇಪಾಲ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಪಕಾರಿ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಬಿಬಿಸಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದನ್ನು ನೀಡಿದರು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಬಹಿರಂಗ ರಹಸ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೈಟಾನ್‌ಗೆ ಆಪಲ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಅವನಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು 1000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಹಲವರನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಕೆಲಸದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಟೆಸ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಮಸ್ಕ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರು.
ಆಪಲ್ ಒಡ್ಡಬಹುದಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಸ್ತೂರಿ ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಗೆ, ಮಸ್ಕ್‌ನ ತತ್ತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ, ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಅವರು ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ 1000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹತ್ತಿರ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ $ 30.000 ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು 70.000 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಕಾಣಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಆಪಲ್ನ ತತ್ತ್ವಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೈಟಾನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾದರಿ, ಇದು ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ 2019 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ, ಇದು ಇಡೀ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬದಲಾಗಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಉಳಿದ ತಯಾರಕರು ಕ್ಯುಪರ್ಟಿನೋ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಮುಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಅವನು ತಡವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಏಕೆ ಹೇಳುತ್ತೀರಿ? ಇತರರು ವರ್ಷಗಳು ಮುಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಏಕೆ ಹೇಳುತ್ತೀರಿ? ಆಪಲ್ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಏನು ಗೊತ್ತು? ಆಪಲ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಅಥವಾ 2007 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಅದಕ್ಕೆ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಹೊಂದಿದೆಯೇ? ಆದರೆ ನೋಕಿಯಾ, ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಮುಂತಾದ ತಯಾರಕರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ "ಮುಂದೆ" ಇದ್ದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಪಲ್ ಹೊರಬಂದು ಅವರೆಲ್ಲರನ್ನೂ ಸೋಲಿಸಿತು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಂಪನಿಯು 2003 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು, ಆಪಲ್ ಮೊದಲ ಐಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಚಿಸುವ ಮೊದಲೇ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಸಿಇಒ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳು ಇತರ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳು ಸರಾಸರಿ 500/600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವು 800 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಹೇಳಿದಂತೆ ಅವು 1000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೀರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ತಡವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಯಾವುದೇ ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲ, ಅಲ್ಲಿ ಆಪಲ್ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.