ಟೈಟಾನ್ ಯೋಜನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆಯೇ?

2019 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಟೈಟಾನ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ವರ್ಷದ ಪ್ರತಿ ಆರಂಭದಲ್ಲೂ ಮಾತನಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ವದಂತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಸುಮಾರು 1.000 ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾದಂತಹ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ವಲಯದ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ, ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಮತ್ತು HP ಯಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ. ಆದರೆ ಟೈಟಾನ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಪಲ್ ಸಂತೋಷವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆ ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆಪಲ್ಇನ್‌ಸೈಡರ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಆ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಯಾರು ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆಂದರೆ, ಅವರು ನಿಯಂತ್ರಿಸದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಅವರು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಕ್ಯುಪರ್ಟಿನೊದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಆಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಜಾನ್ ಐವ್ ವರದಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಏನೂ ತೃಪ್ತಿಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದು ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪುನರ್ರಚನೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಹಂತವೆಂದರೆ ಯೋಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ಟೀವ್ ಜಡೆಸ್ಕಿಯನ್ನು ದೂಷಿಸುವುದು.

ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಜಾನ್ ಐವ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ನಿರ್ಧಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರಿಂದಾಗಿ ತಾನು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಜಡೆಸ್ಕಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಜಡೆಸ್ಕಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧರಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜಡೆಸ್ಕಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಜಾನ್ ಇವ್ ಅವರನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಸಂಸ್ಥೆ ಟೆಸ್ಲಾ, 2003 ರಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಭವವಿಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಹುಟ್ಟಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 2008 ರವರೆಗೆ ಇದು ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಆಪಲ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್ ಎನ್ನುವುದು ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ರಚಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಆಪಲ್ನಂತೆ ಅಲ್ಲ.